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　　東風(fēng)雪鐵龍 世嘉三廂——動(dòng)力性和實(shí)用性均衡的法系車(chē)

　　指導價(jià)：10.88萬(wàn)-15.78萬(wàn)

　　為迎合國內消費者對于三廂車(chē)型的需求，世嘉在兩廂的基礎上也推出了三廂版車(chē)型，雖然兩廂變三廂成功的例子并不是很多，但是世嘉算是其中一個(gè)。

　　世嘉三廂的前臉部分和兩廂版車(chē)型基本相同，雙人字形標志延續到車(chē)燈處，構成當下流行的大嘴造型;飛去來(lái)形狀的車(chē)燈造型銳利，頂部的燈眉更是增添了幾分殺氣;世嘉的車(chē)尾借鑒了C5的部分元素，渾厚飽滿(mǎn)的樣式很得人心，無(wú)論從哪個(gè)角度看過(guò)去，都會(huì )覺(jué)得非常協(xié)調，一點(diǎn)也不突兀。

　　世嘉三廂版有淺黃色和深黑色兩種顏色可供選擇，中置儀表盤(pán)和液晶顯示屏都很有科技感，多功能方向盤(pán)采用了兩幅風(fēng)格，按鍵頗多，使用起來(lái)會(huì )很繁瑣;世嘉三廂的內部材質(zhì)手感上乘，大量使用了軟性材質(zhì)，真皮若軟，提升了使用舒適度。

　　世嘉的儲物空間遍布車(chē)廂的每一個(gè)角落，但這些儲物格容積都比較小，實(shí)際用處不大�？臻g是世嘉的長(cháng)項，三廂車(chē)型在增加了車(chē)尾后，行李箱空間也進(jìn)一步提升，達到了460L，將后排座椅完全放倒后，可以拓展出更大的空間來(lái)，應該說(shuō)應付絕大多數家用情況都是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　世嘉三廂沿用1.6升和2.0升兩款發(fā)動(dòng)機。其中1.6升發(fā)動(dòng)機78千瓦，最大扭矩142牛米，相對而言2.0升發(fā)動(dòng)機的技術(shù)更先進(jìn)一些，它的缸體和缸蓋都采用鋁合金，并且帶有可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。這款2.0升發(fā)動(dòng)機的最大功率為108千瓦，扭矩可達200牛米;與之匹配的變速箱是5擋手動(dòng)和4擋手自一體變速箱，其中自動(dòng)變速箱采用保時(shí)捷的Tiptronic技術(shù)。

　　 點(diǎn)評：

　　世嘉三廂的外形非常漂亮，尤其是銜接完美的尾部，符合大多數家用消費者的審美習慣，它繼承了C4的WRC血統，操控性好、動(dòng)力充足、配置豐富實(shí)用，尤其是它的真皮座椅，得到了很多車(chē)主的認可。三廂世嘉自上市以來(lái)，銷(xiāo)量一路高歌，對于需要一款動(dòng)力性與實(shí)用性都均衡的家庭用戶(hù)來(lái)講是個(gè)不錯的選擇。