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　　上海大眾 朗逸——偏向傳統的大氣德系車(chē)

　　指導價(jià)：11.28萬(wàn)-16.48萬(wàn)

　　作為上海大眾首度自主研發(fā)的緊湊型車(chē)，朗逸從上市之初就在家用緊湊型車(chē)市場(chǎng)上得到了廣泛的關(guān)注，朗逸的英文名LAVIDA，這是一個(gè)典型的西班牙語(yǔ)單詞，表示生命、生活和希望，恰如其分的表達其品牌主張：它是專(zhuān)為那些重視生活品質(zhì)、極富拼搏精神、樂(lè )觀(guān)進(jìn)取、對待工作和生活都很有主見(jiàn)的消費人群所設計的，而這一人群也正是家用車(chē)的主流消費人群。

　　朗逸的前臉擯棄了家族之前的U型一體式大嘴設計，水平式的鍍鉻中網(wǎng)與第六代高爾夫有些類(lèi)似，更為凸顯出那個(gè)我們所熟悉的“VW”車(chē)標;圓滑的側面弧線(xiàn)和厚重的尾燈，共同造就了朗逸成熟大氣的整體印象。

　　車(chē)身側面的線(xiàn)條簡(jiǎn)潔而流暢，長(cháng)前懸短后懸的車(chē)身比例與高腰線(xiàn)的設計，使其看上去總是保持著(zhù)前傾的姿態(tài);而前后保險杠上的擾流鏟與側裙邊的防擦條突起，則讓人看到了它的運動(dòng)感;車(chē)尾部的設計就稍顯平淡，點(diǎn)綴其上的除了那個(gè)低調的排氣管外，就只有那對“形象”乖巧可愛(ài)的尾燈了，顯得不夠緊湊。

　　朗逸中控臺的設計一如既往的延續了大眾簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格，整體的燈光控制面板做工細膩，而多功能顯示儀表盤(pán)也讓駕駛員的操作更加簡(jiǎn)便;大眾的工藝水準是不用懷疑的，這一點(diǎn)在朗逸身上也有體現，朗逸的各個(gè)接縫及表面的做工較為精致，各個(gè)控制按鍵及旋轉調節鈕力度均勻，反饋效果不錯。

　　朗逸2610mm的軸距超過(guò)了速騰，空間也成為了朗逸的一大賣(mài)點(diǎn)，尤其是在后座空間上朗逸特別能滿(mǎn)足國人的心理，472L的行李箱是另一大賣(mài)點(diǎn)，作為家用綽綽有余了。

　　在動(dòng)力方面，朗逸搭載了1.6L和2.0L兩種排量的發(fā)動(dòng)機，與發(fā)動(dòng)機匹配的是5擋手動(dòng)與Tiptronic六檔手自一體兩款變速箱，變速箱與其他3款相比優(yōu)勢比較明顯。

　　點(diǎn)評：

　　朗逸給我的印象就像一個(gè)年近四十精明而又溫和的中年人，而且是個(gè)和氣生財的生意人。由于大眾家族良好的口碑和朗逸自身不錯的性?xún)r(jià)比，使得朗逸從今年1月份起銷(xiāo)售量就很高�？傮w來(lái)講，朗逸非常大氣，設計偏向保守，因此更適合年齡稍長(cháng)，對于空間要求較高，但不追求動(dòng)力的的家用消費者。