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    中控面板的中部有個(gè)很實(shí)用的儲物格，寬度接近大一點(diǎn)的手機，而且邊緣設計了一道凸起，可以用來(lái)防止物品滑落。前排車(chē)門(mén)細條狀的儲物槽是個(gè)缺點(diǎn)，實(shí)用性不佳。大概是因為前排已經(jīng)有了專(zhuān)門(mén)的杯座，所以前車(chē)門(mén)板上就完全沒(méi)有考慮放水瓶的需要。實(shí)際上，放一個(gè)長(cháng)錢(qián)夾是可以的，只不過(guò)完全放進(jìn)去的話(huà)拿出來(lái)就不是特別順手。這個(gè)問(wèn)題可以說(shuō)并不大，但設計者如果有充分考慮用戶(hù)的話(huà)，完全可以再改良一下。

    后排因為沒(méi)有其他地方可以利用，所以車(chē)門(mén)板上就給了專(zhuān)門(mén)放水瓶的位置，這一點(diǎn)是應該充分表?yè)P的。我可是嘗過(guò)那種滋味，坐在后排沒(méi)有地方放水瓶，最后不得不把它丟在地板上任其隨著(zhù)行駛四處亂滾。

    在不放倒后排靠背的前提下，其后備廂的容積其實(shí)是微型車(chē)當中還算不錯的，我們的大箱子可以豎著(zhù)放進(jìn)去，并能順利的關(guān)上車(chē)門(mén)。新奧拓最大的問(wèn)題在于，后排座椅的靠背只能整體放倒，這既給操作增加了難度，也令其在載物方面的靈活性打了不小的折扣。因為微型車(chē)本身的裝載空間就很有限，如果能按比例放倒的話(huà)會(huì )好一些。而且后排的靠背放倒后也非常的不平，放大件的物品在行駛中就必然不夠穩固。

    體驗總結：

    寫(xiě)一款微型車(chē)的靜態(tài)體驗其實(shí)挺難的，因為本身配置就低，空間又小，值得大書(shū)特書(shū)的地方很少。以新奧拓的級別和價(jià)位來(lái)看，它的綜合表現基本令人滿(mǎn)意，配置適中，設計得體大方，內外部的做工都很細致。如果它能在一些細節的實(shí)用性上再提升一些，比如后排放倒的形式，前排給副駕駛也加個(gè)化妝鏡，那我或許會(huì )給它打上80分。