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　　營(yíng)銷(xiāo)：個(gè)性化定制服務(wù)吸引客戶(hù)

　　事實(shí)上，隨著(zhù)人們對汽車(chē)個(gè)性化需求的越來(lái)越強，滿(mǎn)足高端需求的進(jìn)口豪華跑車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑將成未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展中一大亮點(diǎn)。而如何服務(wù)好這一批高消費力但要求嚴格的客戶(hù)群，這是超豪華跑車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們天天在琢磨的事情。

　　“說(shuō)實(shí)在的，我們也沒(méi)辦法告訴你法拉利車(chē)的售價(jià)是多少，因為每位車(chē)主都是按自己的需要來(lái)制訂，其最后的售價(jià)都不一樣�！狈ɡ�利中國區負責人在面對中國消費者問(wèn)及價(jià)格時(shí)總是要重復這一句話(huà)來(lái)解釋�！绊敿壓廊A車(chē)是為尊貴的人所打造的，這些車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)很講究心情與個(gè)性，因此在訂制時(shí)都希望得到一些用車(chē)之外的體現個(gè)人價(jià)值的東西�！睋�賓利中國董事長(cháng)麥炯添透露，大部分購買(mǎi)超豪華跑車(chē)的人都有一種心態(tài)，那就是追求與眾不同。針對這種消費心態(tài)，目前法拉利、保時(shí)捷、賓利都有推出個(gè)性化訂制服務(wù)。如在法拉利一對一的個(gè)性化訂制中心，為了讓每一位客戶(hù)能將自己的愛(ài)好和品位在愛(ài)車(chē)上盡情體現，客戶(hù)可以在當地經(jīng)銷(xiāo)商的陪同下來(lái)到位于馬拉內羅的法拉利工廠(chǎng)，通過(guò)一系列內容豐富的選項和特殊裝備幫助客戶(hù)創(chuàng )造一輛獨一無(wú)二的愛(ài)車(chē)。

　　“這一群消費者對價(jià)格并不敏感，他們要的就是自我體現�！币虼�，即使個(gè)性化訂制后，愛(ài)車(chē)的售價(jià)增加了幾十萬(wàn)，但這些車(chē)主仍是欣然接受。據稱(chēng)，大概有近9成的客人所花在跑車(chē)特制方面的成本，大概占到總車(chē)價(jià)的10%-20%間。

　　競爭：差異化爭鋒領(lǐng)跑市場(chǎng)

　　不過(guò)，觀(guān)察目前市場(chǎng)上的超級豪華跑車(chē)，除了專(zhuān)業(yè)的跑車(chē)制造商法拉利和保時(shí)捷、賓利等過(guò)幾百萬(wàn)的產(chǎn)品外，奔馳、寶馬和奧迪等豪華轎車(chē)廠(chǎng)商在跑車(chē)市場(chǎng)的百萬(wàn)級層次中也占據了重要市場(chǎng)份額。

　　中國汽車(chē)分析師賈新光認為，面對日益增長(cháng)的市場(chǎng)需求，除了專(zhuān)業(yè)的跑車(chē)制造商外，一些技術(shù)水平較高的汽車(chē)生產(chǎn)商如奔馳、寶馬、奧迪等侵食跑車(chē)市場(chǎng)的低端部分這將是必然趨勢。只是，在這些豪華跑車(chē)的市場(chǎng)競爭過(guò)程中，由于市場(chǎng)正處于上升階段，不同的跑車(chē)品牌主打的方向不完全相同。如寶馬以運動(dòng)著(zhù)稱(chēng)、奔馳主打尊貴牌、奧迪以?xún)葦糠Q(chēng)道、沃爾沃主攻安全、雷克薩斯則以寧靜作為自己的賣(mài)點(diǎn)。正是憑著(zhù)不同的細分市場(chǎng)方向，奔馳、寶馬和奧迪雖然不是以跑車(chē)產(chǎn)品起家，但是在跑車(chē)領(lǐng)域這幾年新品不斷推出，其在中國市場(chǎng)也已有著(zhù)相當不俗的成績(jì)。

　　在近期舉行的廣州車(chē)展上，奧迪S5的亮相，令不少車(chē)迷驚嘆。而奔馳，更是將旗下近全系的跑車(chē)產(chǎn)品相繼引入國內，構成了一個(gè)包括SL、SL K、CLK、CLS和SLR等產(chǎn)品在內的豪華陣容，絲毫不遜色于專(zhuān)業(yè)的跑車(chē)制造廠(chǎng)商。

　　有經(jīng)銷(xiāo)商分析稱(chēng)，作為蘊含有更高科技含量的產(chǎn)品，豪華轎進(jìn)推出跑車(chē)產(chǎn)品無(wú)疑是提升品牌形象、增強品牌文化內涵的重要砝碼。如在奔馳的豪華跑車(chē)軍團中，SLK是同級車(chē)型市場(chǎng)中迄今為止最佳銷(xiāo)量豪華跑車(chē)，其源自F1賽車(chē)的設計理念和先進(jìn)技術(shù)博得了全球數十萬(wàn)用戶(hù)的青睞。而CLK作為奔馳跑車(chē)家族中敞篷車(chē)型的代表之作，其全球累計銷(xiāo)量已經(jīng)突破了20萬(wàn)輛。

　　不難看出，奔馳眾多的跑車(chē)產(chǎn)品在滿(mǎn)足不同用戶(hù)群體的消費需求的同時(shí)，也進(jìn)一步提升了奔馳的品牌形象。而更為重要的是，奔馳在國內所建立的完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，也為跑車(chē)這種個(gè)性化鮮明的產(chǎn)品提供了更加便利的服務(wù)。

　　潛力

　　“隨著(zhù)宏觀(guān)調控及經(jīng)濟恢復到位，東莞超豪華車(chē)市潛力將很快爆發(fā)出來(lái)�！�

　　差異

　　“在這些豪華跑車(chē)的市場(chǎng)競爭過(guò)程中，不同品牌主打的方向不完全相同�！�

　　布陣

　　“賓利明年要新增3-4家店”；“雷諾新品導入將加速進(jìn)行”……(楊彩芳)