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　　11月初，克萊斯勒于美國正式公布了其未來(lái)5年的規劃，而業(yè)界更是將其視為克萊斯勒的“復興計劃”，在這份計劃中克萊斯勒力爭用5年的時(shí)間使其“再次成為一家杰出的公司”。

　　與菲亞特深入合作 共通生產(chǎn)平臺、引擎、變速箱技術(shù)

　　這份計劃表明了克萊斯勒將于菲亞特在發(fā)動(dòng)機技術(shù)、變速箱技術(shù)上進(jìn)行共享，并且克萊斯勒也將有機會(huì )獲得菲亞特最新的引擎技術(shù)；同時(shí)在車(chē)型方面克萊斯勒將精簡(jiǎn)其產(chǎn)品線(xiàn)，增加更加愛(ài)全球化的產(chǎn)品。使其市場(chǎng)覆蓋率從40%提升至70%以上。

　　5年內21款新車(chē) 多款新車(chē)有望引入中國

　　在新產(chǎn)品規劃方面，克萊斯勒表示將于5年的時(shí)間里投入230億美元，這些資金將用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。在2010到2014的5年時(shí)間里，克萊斯勒將會(huì )發(fā)布21款新車(chē)型，其中2010年實(shí)現75%的車(chē)型改款或是推出新產(chǎn)品，直到2014年克萊斯勒的全部產(chǎn)品都將完成更新?lián)Q代。

　　08年7月克萊斯勒亞太總部落戶(hù)上海，而亞太地區最大市場(chǎng)占有率的地區莫過(guò)于中國。對于克萊斯勒而言，中國市場(chǎng)的重要業(yè)務(wù)除了國產(chǎn)化車(chē)型之外，進(jìn)口車(chē)型的引進(jìn)銷(xiāo)售同樣是重點(diǎn)。隨著(zhù)克萊斯勒的“復興計劃”實(shí)施，中國市場(chǎng)也有可能得到更多的新款車(chē)型。

　　1.新款大切諾基2010年入華

　　前不久我們曾經(jīng)報道了全新一代(2011款)大切諾基將要推出的消息，而在其后隨著(zhù)克萊斯勒集團進(jìn)入破產(chǎn)保護程序、克萊斯勒旗下多家工廠(chǎng)關(guān)閉、以及高層領(lǐng)導的變動(dòng)最終使得克萊斯勒旗下最具知名度和影響力的Jeep品牌也受到一定影響，其中全新大切諾基的推出也被迫推遲了正式亮相的日期。

　　克萊斯勒新任CEO 推動(dòng)2011款大切上市進(jìn)程

　　據悉，剛剛接任克萊斯勒首席執行官的馬爾其奧尼，沒(méi)有像此前的CEO那樣將辦公室設立在15層行政大樓的的頂層套間，而是選擇了于4層、靠近技術(shù)中心的辦公室。因為原定于2010年4月份推出的2011款大切諾基，由于克萊斯勒集團的動(dòng)蕩已經(jīng)錯過(guò)了許多關(guān)鍵的開(kāi)發(fā)時(shí)間節點(diǎn)。而自4月30日以來(lái)，它的工廠(chǎng)和數百家供應商基本無(wú)所事事，新車(chē)型開(kāi)發(fā)的工作也暫時(shí)中止。新款大切諾基原定安裝新的V6發(fā)動(dòng)機，到目前為止，克萊斯勒希望用此發(fā)動(dòng)機制造出測試用車(chē)。但據了解此事的供應商說(shuō)，事情并未達到這步。因此克萊斯勒的發(fā)言人表示“大切諾基有望于2010年第二季度推出”。

　　在引進(jìn)到國內的大切諾基中，無(wú)論是3.7升車(chē)型還是5.7生車(chē)型，它們的大燈都是普通的鹵素光源，并且也沒(méi)有時(shí)下流行的更能夠增加光照效果的帶透鏡燈頭。而2011款大切諾基明顯改進(jìn)了這項配置，將頭燈部分升級為帶透鏡的HID氙氣放電大燈。

　　2011款大切諾基在外心設計上完全顛覆了上一代車(chē)型的樣子，車(chē)頭整體看上去會(huì )更加帶有一些美國特色的肌肉車(chē)的感覺(jué)。而車(chē)身側面的線(xiàn)條則與現款大切諾基近乎相同，當然任何人一眼看過(guò)去都會(huì )認為新一代車(chē)型會(huì )更加順眼。原有車(chē)型車(chē)尾單側排氣管被新款車(chē)型的左右雙出式鍍鉻排氣管替代。

　　克萊斯勒在紐約車(chē)展前公開(kāi)的新款大切諾基將搭載Pentastar V6引擎或HEMI V8引擎，這也是現有V8 HEMI引擎的升級版本，將更加注重燃油經(jīng)濟性和動(dòng)力性的提升。另一款V6引擎最大功率280hp(209kW)、扭力峰值353Nm，燃油經(jīng)濟性比現款車(chē)型提高11%，而頂配HEMI V8引擎最大功率360hp(268kW)、扭力峰值520Nm。

　　繼意大利汽車(chē)制造商菲亞特收購克萊斯勒后，在未來(lái)12至18個(gè)月內將進(jìn)行較大的戰略調整，多款全新的車(chē)型規劃將陸續出臺。全新一代克萊斯勒300C轎車(chē)和和2011吉普大切諾基越野車(chē)首當其中，此外在未來(lái)18個(gè)月內還將有5款全新改款車(chē)型推出。

　　在菲亞特的大力扶持下，克萊斯勒計劃重新雇用工人并且安排加班，從而確保5款改款車(chē)型的順利推出。菲亞特集團首席執行官馬爾基翁表示，要18個(gè)月內為克萊斯勒Town＆Country、道奇-凱領(lǐng)和道奇-酷搏三款車(chē)，以及JEEP愛(ài)國者和JEEP指南針改頭換面。

　　一般如此大范圍的推出改款車(chē)型需要兩到三年的時(shí)間，而菲亞特給出的時(shí)間期限僅為18個(gè)月，大概縮短了一半的時(shí)間。除此之外，克萊斯勒還計劃推出新款PT漫步者。

　　吉普大切諾基車(chē)型在中國市場(chǎng)上銷(xiāo)售已經(jīng)有一些年頭，出色的動(dòng)力性能及較強的越野能力成為該車(chē)的特色。據悉新款吉普大切諾基將在不久的將來(lái)推出，此外還有克萊斯勒300車(chē)型。這一消息已經(jīng)在克萊斯勒向美國財政部提交的陳述中得到了證實(shí)。

　　除此之外，克萊斯勒還對外公布了有關(guān)這兩款車(chē)型的一些圖片，讓我們提前對新車(chē)型所擁有的外觀(guān)和內飾有一個(gè)大致的了解。較老款車(chē)型相比，新車(chē)型的燃油經(jīng)濟性能將提升19%。所搭載的發(fā)動(dòng)機將包括一款燃油經(jīng)濟的新V6發(fā)動(dòng)機和Hemi V8發(fā)動(dòng)機，其V8發(fā)動(dòng)機在怠速和高速巡航的時(shí)候可以自動(dòng)關(guān)閉氣缸。

　　克萊斯勒300C一直以其優(yōu)異的動(dòng)力性能和優(yōu)雅大氣的外形設計聞名于世。國產(chǎn)克萊斯勒300C于06年年末在國內市場(chǎng)上推出，該車(chē)傳承了進(jìn)口車(chē)型的設計與品質(zhì)，并增加了許多豪華配置，成為同級豪華車(chē)中標配最高、品質(zhì)最高的車(chē)型之一。如今在海外市場(chǎng)上，相關(guān)媒體捕捉到了最新的300C車(chē)型測試諜照。

　　這款測試車(chē)型是在密歇根州奧本山的技術(shù)中心附近拍攝到的。從圖片來(lái)看，該車(chē)的車(chē)身尺寸并沒(méi)有多大的變化。車(chē)身前端的設計更加圓潤。車(chē)廂內部的裝飾更加豪華，應用了木質(zhì)面板以及真皮裝潢。整體呈現出更加奢華的氣息。

　　新車(chē)型的燃油經(jīng)濟性將會(huì )提升22%，但目前并沒(méi)有新車(chē)型動(dòng)力系統方面的確切消息。目前車(chē)型所搭載的發(fā)動(dòng)機為2.7L、3.5L、5.7L以及6.1L HEMI V8發(fā)動(dòng)機，此外還有3.0L 渦輪柴油發(fā)動(dòng)機。

　　隨著(zhù)菲亞特入主克萊斯勒集團，預計應用后輪驅動(dòng)的300生產(chǎn)平臺還將推出瑪莎拉蒂以及藍旗亞車(chē)型。一款新型V6發(fā)動(dòng)機將配置在2011吉普大切諾基車(chē)型上。