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　　經(jīng)濟型車(chē)篇：

　　比亞迪F3 VS 力帆520

　　F3破3萬(wàn)輛的月銷(xiāo)量除了讓比亞迪賺足了眼球，也著(zhù)實(shí)為自主品牌爭了一口氣。20多年來(lái)，自主品牌終于拿到了一次轎車(chē)銷(xiāo)售月冠軍。在北京、上海等大城市還不大有感覺(jué)，但一旦到了二三級城市，你放眼望去，滿(mǎn)街盡是F3。比亞迪近幾年來(lái)迅速崛起，談起賣(mài)得好的原因，市場(chǎng)專(zhuān)家們總結，“F3靠的就是漂亮的外形，較高的性?xún)r(jià)比”�？梢哉f(shuō)，F3的外形和價(jià)位，摸準了大多家庭用戶(hù)的購車(chē)心理。

　　力帆520，也是自主品牌車(chē)，也想走平民路線(xiàn)，但就是不入老百姓眼。也難怪，一輛在盛夏時(shí)開(kāi)兩個(gè)小時(shí)就要找個(gè)陰涼處“納涼”半小時(shí)才能再上路的車(chē)，想賣(mài)火也不容易。所以，廠(chǎng)商指導價(jià)也就六七萬(wàn)元的力帆520，即便眼下優(yōu)惠幅度已經(jīng)過(guò)萬(wàn)元，銷(xiāo)售仍不見(jiàn)起色。要么說(shuō)，市場(chǎng)是最直接的考場(chǎng)，光是外形漂亮，質(zhì)量不過(guò)硬，不行。