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　　2、酷似馬自達2的外觀(guān) 讓人印象深刻

　　應該說(shuō)無(wú)論從前、中、后的任何角度審視丘比特，都不能不想到馬自達2，而在想到海馬與馬自達的淵源這也是可以理解的。海馬丘比特車(chē)身長(cháng)3890mm，寬1695mm，高1480mm。這樣的尺寸相對現在很多A0級別來(lái)說(shuō)并不是特別突出，但長(cháng)達2500mm的軸距卻是同級之冠——較小的車(chē)身配上較長(cháng)軸距，能帶來(lái)最佳的車(chē)身重心分配，從而提高車(chē)輛的操控穩定性。

　　丘比特的前部造型集合了大量的時(shí)尚元素，“大嘴”式的進(jìn)氣格柵、充滿(mǎn)肌肉感的翼子板，下進(jìn)氣格柵采用盾形設計，黑色的蜂窩格柵給靈動(dòng)的車(chē)身增添了一份穩重與安全感。一體化前保險杠與車(chē)身無(wú)縫融合，渾然天成。飛翼型立體組合式前大燈，投射式高穿透性前霧燈，靈動(dòng)張揚。

　　設計師在海馬設計丘比特的時(shí)候，大膽的吸收了一些經(jīng)典的設計元素，車(chē)身側面的貫穿前后的高腰線(xiàn)非常動(dòng)感，也營(yíng)造出了丘比特比較有肌肉感的側面造型。大幅度傾斜的A柱與上揚的腰線(xiàn)相映襯，形成一副一觸即發(fā)的態(tài)勢，也保證了高敞的車(chē)廂空間。

　　相比前部及側面動(dòng)感的造型，丘比特的尾部設計還是相對內斂的，翎型晶鉆后尾燈，與飛翼前大燈前后呼應，和U型后尾箱蓋一起，形成飽滿(mǎn)而充滿(mǎn)張力的尾部輪廓。而箭鋒型后窗擾流板，既高效引導風(fēng)阻，又凸顯運動(dòng)風(fēng)格。