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兩車(chē)概況：

    如今的奧迪品牌給人留下的印象是運動(dòng)、前衛和科技感，另外還有始終不變的德國品質(zhì)。國產(chǎn)之后的新款奧迪A4L在軸距上有所加長(cháng)，加長(cháng)的車(chē)身多少影響到了這款車(chē)的操控性，然而空間的增加又博得了另一些人的青睞。運動(dòng)型是奧迪A4L 2.0T車(chē)型中最貴的一款，指導價(jià)42.38萬(wàn)。

    大眾CC嚴格意義上說(shuō)是一輛轎跑車(chē)，今年5月份搭載3.6升發(fā)動(dòng)機的車(chē)型已經(jīng)以全進(jìn)口的形式在國內上市，而2.0T車(chē)型則是11月13號剛剛上市的。2.0T車(chē)型共有兩款，指導價(jià)39.39萬(wàn)和44.55萬(wàn)，我們選擇對比的是豪華版，也就是指導價(jià)44.55萬(wàn)的那一款。

外觀(guān)對比：

    近年來(lái)，奧迪品牌在外形方面下了很大功夫，大嘴、LED燈等等象征性元素塑造了鮮明的品牌特征。而這些最潮流的元素在A(yíng)4L上都可以找到，這也正是它吸引人的地方之所在。車(chē)頭和車(chē)尾的造型都顯得非常兇狠，突出的是運動(dòng)氣息，而軸距的增長(cháng)似乎又增添了幾分穩重。全身的線(xiàn)條設計剛勁有力，營(yíng)造出高性能車(chē)型的那種貼地感。

    A4L的外形已經(jīng)足夠漂亮了，但如果要我形容大眾CC的話(huà)，就是要把之前形容奧迪A4L的句子都用上，前面再加上“更”字。應該說(shuō)大眾車(chē)一向是相對比較保守的，但大眾CC顯然是外形的一次大膽進(jìn)化。飄逸的線(xiàn)條令這輛車(chē)更加引人矚目，夸張的大燈和尾燈仿佛被時(shí)空彎曲了一般貼合在車(chē)身上，顯得很另類(lèi)。更為關(guān)鍵的一點(diǎn)是：這輛車(chē)路面上很少見(jiàn)。

內飾對比：

奧迪A4L運動(dòng)版

大眾CC內飾

    進(jìn)到車(chē)內，兩款車(chē)的內飾都以深色為主，不過(guò)大眾CC也有淺內飾可供選擇。應該說(shuō)他們都很好的沿用了家族內的統一風(fēng)格，奧迪A4L的中控臺看上去好像被各種按鍵塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的，實(shí)際上布局還是比較清晰，而大眾CC的中控臺則讓人立刻聯(lián)想到國產(chǎn)邁騰，這對于它來(lái)說(shuō)可不是什么好事，畢竟它的價(jià)格比邁騰貴上不少呢。所以在內飾方面，相信更多的人會(huì )傾向奧迪A4L。