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　　Part 2 歐亞來(lái)襲

　　【概念車(chē)】

　　MINI Beachcomber——狂柔兩相宜

　　MINI Beachcomber是在上世紀60年代MINI Moke的基礎上開(kāi)發(fā)的、配備了現代化裝備的概念車(chē)，新款概念車(chē)結合了越野車(chē)的性能以及微型車(chē)的便利性和靈活性，適合在野外的惡劣路況之中爬上爬下，又或者是在微風(fēng)拂面的沙灘上慢行。

　　寶馬ActiveE——由1而生

　　寶馬全電動(dòng)概念車(chē)ActiveE是在1系平臺上開(kāi)發(fā)的，電動(dòng)機位于后軸。ActiveE可以在8.5秒內從靜止加速至時(shí)速96公里，最高時(shí)速限制在145公里。最大行駛里程約為160公里，電池充電時(shí)間約為4.5小時(shí)。

　　沃爾沃C30電動(dòng)車(chē)——動(dòng)力“巨”重

　　這款完全依賴(lài)電池驅動(dòng)的C30最大功率82kW，由0加速至96公里/小時(shí)需10.5秒，最高時(shí)速130公里，最大行駛里程150公里。沃爾沃稱(chēng)280公斤重的鋰電池在普通家用電源上8小時(shí)可完全充滿(mǎn)。

　　【量產(chǎn)車(chē)】

　　2011款奔馳E級敞篷——切風(fēng)者

　　奔馳E級敞篷同傳統的E級轎跑并無(wú)太大的外觀(guān)差異，同轎跑版擁有一樣的超低風(fēng)阻。為了進(jìn)一步保持轎跑版僅0.24的風(fēng)阻系數，該車(chē)在前風(fēng)擋上安裝了一個(gè)可以升起的擾流板，此擾流板可以使車(chē)的風(fēng)阻更低，因為車(chē)廂內部并不會(huì )導入前部的空氣，這幾乎同非敞篷車(chē)十分接近了。

　　2011款寶馬Z4 sDrive35is ——Z與M的結合

　　2011寶馬Z4 sDrive35is將擁有更強的動(dòng)力，并且也將搭載M車(chē)型上使用的運動(dòng)懸架和內飾。該車(chē)依舊搭載了3.0升雙渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機，但是進(jìn)氣量和渦輪增壓器的增壓效率得到了提升，進(jìn)一步增強了加速性能。Z4 sDrive35is還對應M系列的懸掛，以及更為運動(dòng)化的電子控制系統，從而達到更好的操控能力。