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    精彩仍將繼續 細數2010年最受關(guān)注新車(chē)(圖)(2)
2010年01月04日 15:39 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  別克英朗英朗GT

  預計售價(jià):11.98萬(wàn)元起10-15萬(wàn)元

  上市時(shí)間:2010年一季度2010年三季度

  作為上海通用進(jìn)軍2010年車(chē)市的有力武器——全新別克英朗可以說(shuō)是在最近賺足了眼球。近日有消息稱(chēng)該車(chē)將于明年1月23日正式上市并公布價(jià)格,預計售價(jià)為11.98萬(wàn)元起。

  上海通用官方是這樣描述“別克英朗”名字的內涵:“英朗”不僅完美詮釋了這款五門(mén)轎跑車(chē)與生俱來(lái)的英姿煥發(fā)的氣質(zhì)及颯爽硬朗的線(xiàn)條和駕馭感受;同時(shí)也輝映出新一代奮斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢為、利落干脆的處事作風(fēng)”!坝⒗省钡拿麨閯e克品牌精神注入了新的時(shí)代內涵。

  內飾方面,別克英朗保留了很多新君威成功的設計元素,中控臺的“翼展式”設計,帶給駕乘者一種前衛的運動(dòng)感,和外觀(guān)流暢的轎跑車(chē)形象相互呼應。此外,別克英朗還繼承了新君威在內飾工藝和用料的精致與細膩,絲毫不亞于高爾夫6。

  別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后,第四款基于通用最新全球平臺生產(chǎn)的車(chē)型,別克英朗源自歐寶新雅特,出自通用全球Delta Ⅱ平臺。在國內,別克英朗的主要競爭對手將是剛上市不久的一汽大眾高爾夫6車(chē)型。

  英朗GT就是三廂版的英朗, 三廂別克英朗的車(chē)身修長(cháng),略微上調的腰線(xiàn),與前后三角窗布局,融為一個(gè)有機的整體。直瀑式設計的前臉格柵有著(zhù)別克家族的典型血統,很有味道。

  目前兩廂和三廂別克英朗,已經(jīng)確認了有四種主要的車(chē)型,分別是1.6升手動(dòng)、1.6升自動(dòng)、1.8升自動(dòng)和運動(dòng)版1.6T自動(dòng)。入門(mén)級的1.6手動(dòng)車(chē)型,采用常規的5前速手動(dòng)變速器。自動(dòng)擋車(chē)型,使用進(jìn)口組裝的6速手自一體變速器。

  點(diǎn)評:上海通用似乎有意與凱越劃清接線(xiàn),這個(gè)車(chē)型總容易讓人聯(lián)想到它的韓系車(chē)身份。而從目前市場(chǎng)的反應來(lái)看,上海通用要推廣“別克英朗”這個(gè)車(chē)型并不是難事,消費對車(chē)型的關(guān)注已經(jīng)勝過(guò)了對名字的關(guān)注,只要產(chǎn)品過(guò)硬,叫什么名字已經(jīng)不重要了。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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