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　　后院失火：普銳斯在日召回

　　由于接到多起新款混合動(dòng)力車(chē)“普銳斯”剎車(chē)不靈的投訴，豐田汽車(chē)公司決定在日本國內實(shí)施召回，并已開(kāi)始通知各經(jīng)銷(xiāo)商。

　　據悉，召回對象為去年5月上市的新款普銳斯 (即第三代普銳斯)，在日本國內至少將召回17萬(wàn)輛。此外，普銳斯還是豐田原計劃在今年5月引進(jìn)中國市場(chǎng)的車(chē)型。

　　普銳斯的召回讓本對豐田北美召回事件不太敏感的日本民眾感到驚訝。此前，豐田在全球實(shí)施召回行動(dòng)所引發(fā)的震蕩還未對日本造成太大影響。日本汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì )上周發(fā)布的數據顯示，1月份日本出售的新乘用車(chē)中有近一半為豐田車(chē)。在豐田在美銷(xiāo)售下滑的同時(shí)，豐田在日本的銷(xiāo)售同比增幅超過(guò)了市場(chǎng)總體增長(cháng)率。

　　豐田章男在上周的發(fā)布會(huì )上表示，他已要求公司迅速采取行動(dòng)，解決普銳斯油電混合動(dòng)力車(chē)的剎車(chē)系統問(wèn)題。

　　競爭對手躍躍欲試

　　雖然豐田中國公關(guān)課課長(cháng)牛熠表示，公司1月份在華汽車(chē)銷(xiāo)量較上年同期增長(cháng)53%，至72000輛，但仍難掩召回事件帶來(lái)的陰霾。

　　根據豐田在華合資公司公布的銷(xiāo)量目標顯示，一汽豐田今年的銷(xiāo)量欲達50萬(wàn)輛，廣汽豐田的銷(xiāo)量目標是26.7萬(wàn)輛。召回事件發(fā)生后，一汽豐田和廣汽豐田的相關(guān)負責人均表示全年目標不會(huì )受召回事件影響。

　　但在中國市場(chǎng)前景一片大好的時(shí)候，豐田中國調低在華銷(xiāo)售目標，豐田或許難以回避其與 “踏板門(mén)”召回事件間若隱若現的關(guān)系。1月28日，一汽豐田宣布召回在中國生產(chǎn)的75552輛RAV4，這幾乎是一汽豐田將RAV4引入國產(chǎn)以來(lái)的全部銷(xiāo)量，召回原因仍然是油門(mén)踏板故障。豐田中國方面表示，國產(chǎn)RAV4因為使用了與北美車(chē)型相同的油門(mén)踏板零部件，存在油門(mén)踏板可能不能正�；匚磺闆r，所以豐田決定在中國召回相關(guān)車(chē)輛。不過(guò)，豐田中國方面同時(shí)表示，豐田目前在中國市場(chǎng)還沒(méi)有接到任何基于該原因的產(chǎn)品質(zhì)量投訴，召回只是防患于未然。

　　行業(yè)分析人士指出，豐田的踏板門(mén)召回事件將在短期內對豐田品牌造成不小的影響，豐田一貫標榜的精益做工和產(chǎn)品質(zhì)量也受到了業(yè)界的普遍質(zhì)疑，在經(jīng)歷了此次的召回事件后，豐田需要找到新的市場(chǎng)立足點(diǎn)。

　　在豐田的競爭對手看來(lái)，“踏板門(mén)”召回事件或許是一舉擊敗豐田的良機。上周，大眾汽車(chē)2018戰略獲得了集團管理委員會(huì )的通過(guò)，按照該計劃，目前世界排名第三的大眾汽車(chē)計劃將其當前銷(xiāo)量提升60%，同時(shí)改善利潤，并在2018年打敗豐田，成為世界第一大汽車(chē)制造商。在中國市場(chǎng)，大眾汽車(chē)在華的合資企業(yè)銷(xiāo)量也遠遠超過(guò)了豐田在華的合資企業(yè)。并且隨著(zhù)大眾汽車(chē)2018戰略的發(fā)布，大眾汽車(chē)更加強了對中國南方市場(chǎng)的重視，而南方市場(chǎng)，此前一直是以豐田為首的日系車(chē)的大本營(yíng)。

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　　長(cháng)安鈴木在華召回幾乎全部新奧拓

　　長(cháng)安鈴木汽車(chē)有限公司上周宣布，將在中國召回10326輛新奧拓轎車(chē)，原因是涉及車(chē)輛可能發(fā)生漏油，影響行車(chē)安全。

　　長(cháng)安鈴木公司公告稱(chēng)，由于可能發(fā)生漏油隱患，自2010年2月5日開(kāi)始，對2009年7月6日至2010年1月17日期間生產(chǎn)的10326輛新奧拓轎車(chē)實(shí)施召回。這個(gè)數據幾乎是去年9月16日新奧拓在中國上市后的全部銷(xiāo)量。

　　據悉，本次召回的原因是供應商焊接工藝不穩定，部分新奧拓轎車(chē)汽油濾清器支架存在脫焊的隱患。固定支架脫焊后汽油濾清器懸空，經(jīng)長(cháng)時(shí)間使用，連接汽油濾清器的燃油軟管可能產(chǎn)生疲勞裂紋，發(fā)生漏油，影響行車(chē)安全。長(cháng)安鈴木汽車(chē)有限公司將為召回范圍內的車(chē)輛免費更換固定支架，以消除隱患。

　　據了解，由于今年長(cháng)安鈴木沒(méi)有全新的車(chē)型，所以新奧拓將是長(cháng)安鈴木今年銷(xiāo)量增長(cháng)的關(guān)鍵，據悉，長(cháng)安鈴木今年為新奧拓制訂的銷(xiāo)售目標是3.5萬(wàn)輛。

　　此前鈴木在德國因為漏油隱患召回了9244輛鈴木新奧拓，但當時(shí)鈴木方面對媒體表示，在德國召回的車(chē)輛與中國市場(chǎng)所售車(chē)輛沒(méi)有采用同樣的零部件，所以在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售的新奧拓沒(méi)有問(wèn)題。