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    新威馳左、右轉彎直徑均為10.3米，無(wú)論在擁堵繁雜的道路,還是車(chē)位緊湊的停車(chē)場(chǎng),它憑借小巧的車(chē)身，足可以應付城市內各種調頭轉向及停車(chē)泊位。

    在同級別車(chē)中新威馳的動(dòng)力屬于比較出色的，起步十分迅猛，讓人有些措手不及。不過(guò)，這種爆發(fā)力并不持久，二檔時(shí)動(dòng)力略有懈怠，三檔后持續高轉速運轉，四擋的自動(dòng)變速箱在加速中的表現還算積極。

● 加速測試

    直線(xiàn)加速時(shí),前段加速較為迅猛，后期加速度平穩，沖勁不足。一擋起步時(shí)推背感明顯，輪胎有明顯打滑。升入二擋后推背感減弱，最終三擋破百，10.4秒的最好成績(jì)還是讓人欣慰的。