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●  78米緊急并線(xiàn)測試

    在連續并線(xiàn)測試過(guò)程中，新威馳偏軟的懸掛影響了車(chē)尾的穩定性，并線(xiàn)期間會(huì )產(chǎn)生一定的滑動(dòng)，雖然成績(jì)還不錯，但需要一定的技術(shù)來(lái)保持車(chē)身的穩定。如果在現實(shí)的路況中，這還是很危險的。

一汽豐田新威馳

編輯點(diǎn)評：
   
    新威馳輕巧的車(chē)身，迅猛的爆發(fā)力，游刃有余的穿梭在城市中的各個(gè)大街小巷,是一款非常適合白領(lǐng)女性的都市用車(chē)。無(wú)論道路是否擁堵，它的油耗依然不會(huì )讓你心跳加速。雖然是豐田最小的三廂車(chē)，空間上也絕對不會(huì )讓人蜷縮其內，舒適度尚可。新威馳上市以來(lái)，諸多同價(jià)位、高級別的對手頻繁現身，對以簡(jiǎn)約為主的它有了不小的沖擊，面對層出不窮的競爭者，五花八門(mén)的新技術(shù)以及大部分車(chē)型的潛在用戶(hù)都定義在年輕人中，新威馳依舊憑借它自身的平衡性能，已經(jīng)不足以來(lái)為它爭取更多市場(chǎng)份額�；蛟S可以改變些策略，在保存現有性能的同時(shí)，在價(jià)格上來(lái)爭取更多的擁護者。（