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　　當人們感慨“逝者如斯夫”，時(shí)光流逝時(shí)，歲末年關(guān)的感嘆卻迎來(lái)了新車(chē)的“井噴期”�；⒛昙磳�來(lái)臨，春節后的新車(chē)接駁上市，眾汽車(chē)廠(chǎng)商欲用新品帶旺虎年車(chē)市，使其延續牛年的旺銷(xiāo)。而來(lái)自進(jìn)口車(chē)渠道、合資品牌、自主品牌的各款新車(chē)，來(lái)勢洶洶的入市者們，又給2010年的車(chē)市增添了幾分新的遐想。此次，南方都市報黃金車(chē)市將節后上市的8款重磅新車(chē)，來(lái)一個(gè)大盤(pán)點(diǎn)。

　　雪佛蘭樂(lè )馳Cross

　　預計上市時(shí)間：2月下旬

　　預計定價(jià)：4萬(wàn)元-6萬(wàn)元

　　亮點(diǎn)：樂(lè )馳Cross或稱(chēng)樂(lè )馳運動(dòng)版，是在現款樂(lè )馳基礎上推出的小改款車(chē)型，外觀(guān)設計上，樂(lè )馳Cross的車(chē)身線(xiàn)條與現款樂(lè )馳無(wú)異，但細微處變化頗多：如熏黑的大燈、尾燈和Cross車(chē)身運動(dòng)包圍等，使樂(lè )馳Cross更具時(shí)尚和動(dòng)感。樂(lè )馳Cross的動(dòng)力總成依舊搭載與現款樂(lè )馳相同的1.2LP-tec發(fā)動(dòng)機、5擋手動(dòng)變速箱。車(chē)身增加了Cross包圍和新的車(chē)頂行李架，預計樂(lè )馳Cross的車(chē)身尺寸會(huì )有一定變化，但底盤(pán)軸距依然會(huì )保持2340m m不變。

　　點(diǎn)評：SPA R K在英文中意為“火花”，作為經(jīng)典小型車(chē)代表，推出運動(dòng)版車(chē)型，在外觀(guān)動(dòng)感時(shí)尚給人驚喜的同時(shí)，卻不免有幾分擔擾其1.2L的發(fā)動(dòng)機，能否擔綱起運動(dòng)型車(chē)的動(dòng)力追求。

　　上汽榮威350

　　預計上市時(shí)間：2月中下旬

　　預計定價(jià)：7.8萬(wàn)元-10萬(wàn)元

　　亮點(diǎn)：榮威350作為基于榮威N 1概念車(chē)，是上汽繼榮威750和榮威550之后的第三款車(chē)型，也是第一款自主研發(fā)的，軸距小于2.7米的緊湊型轎車(chē)。量產(chǎn)的榮威350與N 1概念車(chē)在外形設計上并沒(méi)有太大的變化，內飾方面保持了全時(shí)數字化理念的設計思路，2600m m左右的軸距。首批上市的榮威350將搭載代號15S4U的11.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，與之相匹配的變速箱則是傳統的5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。榮威350總共將推出5-6款不同價(jià)位的車(chē)型，以及隨后推出1.5T版本，配備由榮威與博格華納聯(lián)合研發(fā)的D CT雙離合變速器。

　　點(diǎn)評：上汽榮威在國內諸多自主品牌中，品牌打造較為成功，不少消費者將榮威車(chē)型視作英國車(chē)買(mǎi)回家。榮威350只要定價(jià)合適，與別克凱越、伊蘭特悅動(dòng)、福瑞迪等競品對決，未必會(huì )失分。

　　上海大眾途觀(guān)Tiguan

　　預計上市時(shí)間：3月26日

　　預計定價(jià)：19萬(wàn)元-28萬(wàn)元

　　亮點(diǎn)：首度國產(chǎn)化，SU V途觀(guān)先期上市車(chē)型包括1.8TSI和2.0TSI兩種排量多款車(chē)型。途觀(guān)是大眾集團基于PQ 35平臺開(kāi)發(fā)的SU V產(chǎn)品，國產(chǎn)版途觀(guān)與歐洲車(chē)型在外觀(guān)上有較大的區別，軸距加長(cháng)了80毫米，而所有的軸距加長(cháng)都用在了后排座椅上，此外，將原來(lái)位于車(chē)頂后部的天線(xiàn)取消，變成后窗天線(xiàn)。

　　點(diǎn)評：作為較大眾高端SU V小一號的途觀(guān)，定位于城市SU V，其國產(chǎn)化，價(jià)格下拉，對于購車(chē)消費升級到SU V的中國消費者而言，頗具吸引力。