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    春節出行不用愁 四款6萬(wàn)元內低油耗車(chē)推薦(圖)(3)
2010年02月12日 10:24 來(lái)源:太平洋汽車(chē)網(wǎng)  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  三、上海通用雪佛蘭 樂(lè )馳

  指導價(jià):4.18~5.18萬(wàn)

  實(shí)際油耗(L/100km):5.8L(1.2L/MT)

  推薦理由:新?lián)Q的1.2L動(dòng)力充沛有力,車(chē)體輕盈。

  在雪佛蘭品牌的質(zhì)量保障下,雪佛蘭樂(lè )馳傳承了經(jīng)典、時(shí)尚、性能穩定的特點(diǎn),作為一款國際化的小車(chē),在細節之處體現出以人為本和安全至上的設計理念。樂(lè )馳倒車(chē)雷達的加裝讓初入車(chē)場(chǎng)的新手不再畏懼倒車(chē)時(shí)無(wú)法看清的盲區,使停車(chē)入位更加得心應手;ABS與安全氣囊豐富了主動(dòng)與被動(dòng)安全配置,彌補了微轎產(chǎn)品安全性能差的弊端,也為在緊急時(shí)刻化險為夷提供了可能,F款的樂(lè )馳雖然有著(zhù)可愛(ài)的外形,但價(jià)格是個(gè)弱勢,相比于QQ3,F0這樣的對手,樂(lè )馳略高的價(jià)格影響了自己的銷(xiāo)售數字。不過(guò)自新奧拓上市后,微型車(chē)在價(jià)格、配置以及工藝上出現了一個(gè)新的平衡點(diǎn),以往只重視價(jià)格的情況有所改變,綜合素質(zhì)成為了考驗一款新車(chē)是好是壞的標準。

  SPARK樂(lè )馳的內飾工藝仍然較QQ3和奔奔等自主車(chē)型要高一些,良好的模具工藝讓裝配縫隙均勻,且沒(méi)有多少毛刺,當然價(jià)格要貴一點(diǎn)。作為微車(chē),SPARK的空調出風(fēng)口采用了圓形設計,時(shí)尚且不乏幾分俏皮。MP3、排氣管裝飾、鋁合金踏板、車(chē)門(mén)迎賓踏板增加了樂(lè )馳的時(shí)尚元素,在細節處體現出產(chǎn)品的精致與細膩;遙控鑰匙、四門(mén)電動(dòng)窗、后電熱玻璃為樂(lè )馳車(chē)主增加了更大的便利性。美中不足的是,樂(lè )馳采用了四輻條方向盤(pán)樣式,缺乏足夠的新意。中控布局也略顯老套,置身期間感覺(jué)比較沉悶。

  樂(lè )馳1.0車(chē)型為四缸單頂置凸輪軸,每缸2氣門(mén)結構,最大功率47千瓦,最大扭矩87牛米,最大扭矩轉速4200轉。技術(shù)上雖然沒(méi)有特別之處,但在平順性和穩定性上卻有不俗的表現。有著(zhù)小車(chē)中不錯的動(dòng)力與變速箱配合的感覺(jué)。更重要的是這款發(fā)動(dòng)機可靠性超出國內同類(lèi)產(chǎn)品水平。全新的樂(lè )馳系列采用排量為1.2L的發(fā)動(dòng)機,最大功率63千瓦,最大扭矩108牛米,無(wú)論是1.0L還是1.2L,動(dòng)力都算充沛。全系車(chē)型均搭載5速手動(dòng)變速器,檔位清晰、換檔輕松,更適合都市擁堵路況;操控感受良好,有較好動(dòng)力變速箱匹配是樂(lè )馳節油的基礎保障。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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