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　　“我愛(ài)你們”贏(yíng)得工會(huì )信任

　　取得工會(huì )的認可，是吉利并購沃爾沃能否成功的最大考驗，裁員問(wèn)題和員工薪酬待遇方面的分歧曾讓許多試圖并購西方企業(yè)的中國企業(yè)不得不無(wú)奈放棄。

　　在“吉沃戀”談判的關(guān)鍵時(shí)刻，盡管吉利做出了相關(guān)的承諾，但沃爾沃工會(huì )仍然呼吁瑞典政府關(guān)注此事，以防止沃爾沃出售后出現大規模裁員。

　　“工會(huì )在國外的企業(yè)中確實(shí)非常強勢，掌握很大的話(huà)語(yǔ)權以保護員工的薪酬待遇和相關(guān)利益，但是吉利靠誠意最大程度上消除了沃爾沃工會(huì )方面的擔憂(yōu)”，李陽(yáng)告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者�！拔譅栁謱τ谕菩小�一個(gè)福特’戰略的福特汽車(chē)公司來(lái)說(shuō)，僅僅一個(gè)組成部分，但吉利集團將會(huì )調動(dòng)全部的資源來(lái)運營(yíng)沃爾沃品牌，這必定是兩種截然不同的待遇”，李陽(yáng)表示，面對廣闊的中國市場(chǎng)和沃爾沃品牌的發(fā)展前景，吉利不僅不會(huì )在并購后裁員，反而會(huì )繼續廣納人才以維持沃爾沃品牌的競爭力和豪華品牌的地位。

　　而李書(shū)福本人的魅力也打動(dòng)了沃爾沃工會(huì )。去年年底前，在福特宣布吉利成為沃爾沃轎車(chē)公司首席競購方之后，李書(shū)福同福特汽車(chē)公司高管共同飛赴瑞典哥德堡沃爾沃汽車(chē)總部同沃爾沃工會(huì )代表對話(huà)。沃爾沃工會(huì )成員當即就給李書(shū)福和福特公司高管出了一道難題，問(wèn)他們能不能用三個(gè)詞來(lái)說(shuō)明為什么吉利是最合適的競購沃爾沃的公司。

　　就在福特公司代表陷入尷尬時(shí)，英文并不太好的李書(shū)福主動(dòng)請纓：“我想說(shuō)的三個(gè)詞就是Iloveyou！我愛(ài)你們，我也愛(ài)沃爾沃這個(gè)品牌，能夠運營(yíng)好沃爾沃品牌以及愛(ài)護沃爾沃的員工、保障沃爾沃員工的利益是吉利的責任和義務(wù)！”李書(shū)福用西式的表達方式瞬間贏(yíng)得了沃爾沃工會(huì )代表的好感，贏(yíng)得了現場(chǎng)熱烈的掌聲。

　　但僅僅口頭的表達顯然也不能讓對方完全打消疑慮，因此李書(shū)福一方面在不裁員和保障沃爾沃員工利益方面做出書(shū)面承諾，另一方面邀請瑞典媒體和沃爾沃工會(huì )代表到中國訪(fǎng)問(wèn)吉利總部，親自為工會(huì )代表和媒體解答問(wèn)題。

　　今年1月底，沃爾沃工會(huì )代表團訪(fǎng)問(wèn)吉利，并在許多關(guān)鍵問(wèn)題上得到了吉利方面的滿(mǎn)意答復。瑞典沃爾沃轎車(chē)工會(huì )日前也發(fā)出聯(lián)合聲明表示接受吉利集團成為沃爾沃股東。

　　至此，來(lái)自工會(huì )方面的被看作是“吉沃戀”最大的障礙就此基本上消除。

　　運營(yíng)平臺已投入運作

　　萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)。吉利沃爾沃項目團隊在忙于最后簽約沖刺工作的同時(shí)，也已經(jīng)為沃爾沃今后的運營(yíng)做出了相應的準備。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，北京吉利萬(wàn)源國際投資有限公司和北京吉利凱旋國際投資有限公司已經(jīng)投入運作，這兩家公司將會(huì )成為今后吉利集團沃爾沃體系的運營(yíng)平臺，童志遠將作為總負責人。

　　但是對于收購沃爾沃成功后的運營(yíng)，李書(shū)福的眼光更加長(cháng)遠�！巴�志遠可能只是過(guò)渡型的人物，在打好基礎后將會(huì )負責其他的工作，而李書(shū)福將會(huì )物色更具國際化汽車(chē)品牌管理經(jīng)驗的人選來(lái)操盤(pán)沃爾沃中國項目的運營(yíng)”，一位接近李書(shū)福的權威人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者透露。