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    動(dòng)力出色操控一般 測試現代i30 2.0MT (6)
2010年03月03日 10:38 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

簡(jiǎn)單你的生活 北京現代i30使用感受

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    后排中央扶手處同樣有兩個(gè)尺寸不一的杯架,大小皆宜,讓乘坐者想放哪就放哪。后門(mén)板處的儲物格實(shí)際用途不大,放書(shū)和雜志稍淺,放瓶子又放不進(jìn)去,乘坐在后排的乘客似乎也沒(méi)什么票據可放,實(shí)在想不出這里放些什么更合適。

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    副駕駛手套箱空間勉強夠用,內置空調出風(fēng)口,現代還充分利用空間在手套箱中設計出一個(gè)卡槽?傊,有總比沒(méi)有強。

    現代i30的整體車(chē)身較大,在兩廂緊湊型車(chē)中少有的2650mm軸距為其贏(yíng)得了更多的內部空間。進(jìn)入車(chē)內調整好習慣的駕駛姿勢,前排視野還是不錯的。除頭部空間沒(méi)有太多的富余量外,其余各方向空間感受都很讓人滿(mǎn)意。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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