中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　據新華社電 日本豐田汽車(chē)公司2日表示，豐田已從“召回門(mén)”事件中吸取教訓，正采取一系列措施提高豐田汽車(chē)的安全品質(zhì)。

　　豐田北美地區總裁稻葉良睨2日在美國參議院聽(tīng)證會(huì )上表示，過(guò)去數月，豐田辜負了消費者和公眾的信任，豐田對此表示真誠道歉。他介紹說(shuō)，迄今為止，豐田已修復了召回的超過(guò)100萬(wàn)輛汽車(chē)。

　　稻葉良睨說(shuō)，豐田下一步將對公司運行機制進(jìn)行“根本性改革”，提升車(chē)輛的安全質(zhì)量，加快對消費者反饋的速度，并增強和監管者溝通的透明度。

　　因一系列汽車(chē)設計缺陷，豐田近期從全球召回了約850萬(wàn)輛汽車(chē)，其中在美國召回約600萬(wàn)輛。另外，根據美國運輸部國家公路交通安全局統計，約52人可能死于豐田車(chē)缺陷造成的事故。美國國會(huì )過(guò)去7天召開(kāi)了3次聽(tīng)證會(huì )，以調查一系列可能與豐田車(chē)相關(guān)的事故。

　　-聽(tīng)證

　　“過(guò)堂”美參議院 被責忽視安全

　　美國國會(huì )參議院商務(wù)、科學(xué)和運輸委員會(huì )2日就日本豐田汽車(chē)公司召回事件舉行聽(tīng)證會(huì )。

　　委員會(huì )成員指責豐田公司為牟利忽視安全，認為這一問(wèn)題存在于整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，建議在美國市場(chǎng)銷(xiāo)售的所有車(chē)輛配備“剎車(chē)優(yōu)先系統”。

　　美 擬立法增強監管

　　參議院商務(wù)、科學(xué)和運輸委員會(huì )主席杰伊·洛克菲勒在聽(tīng)證會(huì )開(kāi)始時(shí)說(shuō)：“今天我們來(lái)到這里，因為我們知道……防止車(chē)輛出現缺陷的系統不管用，需要立即調整�！薄昂苊黠@，安全從某一刻開(kāi)始變得不再重要，”洛克菲勒說(shuō)，“盈利成為豐田公司作出判斷的依據�！�

　　美國運輸部下屬?lài)�家公路交通安全局已接�?300起有關(guān)豐田車(chē)突然加速的投訴，其中至少43起事故致人死亡。

　　美國運輸部長(cháng)雷·拉胡德在聽(tīng)證會(huì )上說(shuō)，“豐田的經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)破碎”，豐田公司應作出改變�！霸谒麄�(豐田)的車(chē)安全之前，我們不會(huì )休息�！眳⒆h員丹尼爾·井上認為，忽視安全并非豐田一家公司的問(wèn)題，“這是一個(gè)行業(yè)問(wèn)題”。過(guò)去數十年間，美國三大汽車(chē)制造商召回汽車(chē)的數量遠多于豐田。

　　洛克菲勒說(shuō)，他打算以立法形式增強美國運輸部對車(chē)輛安全的監管力度。新立法可能包括要求所有在美銷(xiāo)售的汽車(chē)配備“剎車(chē)優(yōu)先系統”�！皠x車(chē)優(yōu)先系統”是豐田公司為消除車(chē)輛突然加速、剎車(chē)失靈這種安全隱患而研發(fā)的技術(shù)。當車(chē)輛電子系統同時(shí)獲得加速與剎車(chē)指令時(shí)，剎車(chē)優(yōu)先。當被洛克菲勒問(wèn)及為何不要求所有汽車(chē)生產(chǎn)商使用這一系統時(shí)，拉胡德回答：“我們正在做可行性評估�！�

　　日 建機構力保質(zhì)量

　　豐田公司負責質(zhì)量管理的執行副總裁佐佐木真一、負責技術(shù)工程的執行副總裁內山田武和北美地區總裁稻葉良睨出席聽(tīng)證會(huì )。

　　在預先寫(xiě)好的證詞中，稻葉良睨說(shuō)，“我們的缺陷導致車(chē)輛召回，我們誠懇道歉”。稻葉良睨宣布，豐田正著(zhù)手成立一個(gè)獨立于公司之外的委員會(huì )。這個(gè)委員會(huì )將在產(chǎn)品質(zhì)量與安全性方面向豐田北美分公司提供建議，可直接與豐田總裁豐田章男對話(huà)。1997年至2001年擔任美國運輸部長(cháng)的羅德尼·斯萊特將領(lǐng)導這一委員會(huì )。

　　佐佐木真一說(shuō)，豐田公司對產(chǎn)品的質(zhì)量監管將涵蓋車(chē)輛設計、生產(chǎn)銷(xiāo)售及售后服務(wù)階段。豐田將改進(jìn)客戶(hù)信息收集網(wǎng)絡(luò )，在美國建立新的技術(shù)部門(mén)，重新檢查車(chē)輛數據記錄器，升級車(chē)況診斷設備。

　　美國一些眾議員先前懷疑豐田車(chē)“油門(mén)調節電子系統”存在缺陷，導致車(chē)輛突然加速。但內山田武對這種懷疑予以否認。他在寫(xiě)給參議院委員會(huì )的材料中說(shuō)：“我想徹底說(shuō)清：我們的大規模測試結果顯示，車(chē)輛突然加速的原因并非‘油門(mén)調節電子系統’存在缺陷�！�