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　　梁有文6年前買(mǎi)了一輛奧迪A6，他告訴記者，從去年開(kāi)始，車(chē)輛的雨刮器上經(jīng)常被人夾放了維修店的宣傳單�！拔铱吹胶芏嗪廊A車(chē)專(zhuān)修店布置得像模像樣，而我的車(chē)已經(jīng)行駛了18萬(wàn)公里，沒(méi)有必要再花大錢(qián)去維修保養了�！绷河形恼f(shuō)出了部分車(chē)齡超過(guò)5年車(chē)主的心聲。

　　近年豪華車(chē)保有量大大增加，客戶(hù)的需求變得更多樣化。以往被各品牌4S店牢牢控制的豪華車(chē)維修保養市場(chǎng)，正在悄然出現裂變。

　　定位高端消費群體的各類(lèi)汽車(chē)維修、美容類(lèi)連鎖店已經(jīng)在不斷完善自己的網(wǎng)點(diǎn)布局，這些明確搶占高端消費者市場(chǎng)的連鎖企業(yè)，以靈活的經(jīng)營(yíng)方式、價(jià)廉物美的服務(wù)，贏(yíng)得不少車(chē)主的青睞，豪華車(chē)售后市場(chǎng)由4S店一統江山的局面已經(jīng)成為過(guò)去時(shí)。

　　消費者對4S店早存“異心”

　　春節歸來(lái)，小王趁手頭上的事兒不多，準備抽個(gè)時(shí)間到4S店給自己的“大奔”好好保養一下，購車(chē)五年以來(lái)，他對愛(ài)車(chē)的養車(chē)費用一直頗有微詞，但一向重視維修質(zhì)量的他，對那些小店又不太信任。前幾天回家時(shí)，小王發(fā)現小區附近的一條道路上冒出了一家專(zhuān)修奔馳寶馬奧迪的豪華車(chē)專(zhuān)修店。小王好奇心起，就到店里逛了一下。這不經(jīng)意的一看，使他開(kāi)始對4S店“變心”了。

　　雖然眼前這家豪華車(chē)專(zhuān)修店不如4S店富麗堂皇，但看上去也讓人感到相當舒服，接車(chē)、維修、休息等各功能區規劃清晰。

　　當然，貼在休息區旁邊的價(jià)格表，才是小王重點(diǎn)要考察的關(guān)鍵。以奔馳為例，一條保險杠600-800元，更換機油、機油濾清器、空調濾清器、剎車(chē)油的套餐根據不同車(chē)型價(jià)格在2880-6000元之間，雖然比那種路邊小店要高出一截，但比起4S店的價(jià)格，又顯然劃算多了。于是，他抱著(zhù)試一試的心理，將這次節后的保養工作交給這種豪華車(chē)連鎖專(zhuān)修店來(lái)做。

　　其實(shí)，不只是廣州，華南很多地方的豪華車(chē)主對4S店一直有“異心”。去年記者在廣東二三線(xiàn)城市車(chē)市采訪(fǎng)時(shí)，當地一些經(jīng)銷(xiāo)商就表示，那些中高級車(chē)甚至豪華型車(chē)車(chē)主，對品牌4S店的“忠誠度”也要打上引號。珠海市從事汽車(chē)銷(xiāo)售、維修工作三十多年的經(jīng)銷(xiāo)商曹先生向記者指出，在省內一些大中城市，4S店在保修期外客戶(hù)流失情況中，高檔車(chē)看起來(lái)受影響不大。其實(shí)，這并非因為消費者對該品牌4S店的忠誠度有多高，而是因為其它路邊店散亂及技術(shù)水平普遍不過(guò)硬，才讓那些已經(jīng)嘗試走出4S店維修的消費者，不得不硬著(zhù)頭皮又回到4S店。

　　豪華車(chē)售后出現分化

　　據從事豪華車(chē)維修多年的陳師傅介紹，近兩年專(zhuān)修店對4S店份額的沖擊越來(lái)越大，目前廣州曾經(jīng)到4S店以外的地方進(jìn)行維修保養(包括更換機油、輪胎等簡(jiǎn)單項目)的客戶(hù)占了豪華車(chē)保有量的3成以上，其中多年的老店客戶(hù)流失現象更加明顯�！耙惠v車(chē)的車(chē)齡到了5年之后，車(chē)主便不太舍得為這些車(chē)輛更換新的零部件，另外一些老車(chē)的正廠(chǎng)零部件庫存少，到4S店維修需要較長(cháng)的訂貨期，而如果專(zhuān)修店使用副廠(chǎng)部件，客戶(hù)則不需等太久，所以車(chē)齡長(cháng)了，車(chē)主便喜歡到專(zhuān)修店去維修服務(wù)�！辈稍L(fǎng)中，陳師傅還提到專(zhuān)修店份額上升的另外一個(gè)原因：近兩年來(lái)，豪華車(chē)的消費人群下探，入門(mén)級車(chē)輛的消費者很多是高級白領(lǐng)，他們支付不起4S店的維修費用，而專(zhuān)修店可以減輕養車(chē)負擔。

　　對于這種現象，多個(gè)品牌維修部負責人認為有壓力，但是并不需要過(guò)分悲觀(guān)，專(zhuān)修店不會(huì )對4S店的維修售后造成強大壓力。奧迪汽車(chē)一位周姓服務(wù)經(jīng)理向記者分析了原因：首先，專(zhuān)修店的客戶(hù)群跟4S店仍然有區別，4S店的消費環(huán)境以及服務(wù)質(zhì)量仍然要比專(zhuān)修店高出一截，注重服務(wù)質(zhì)量的客戶(hù)仍然留在了4S店；其次，4S店在設備上仍有著(zhù)專(zhuān)修店無(wú)法比擬的優(yōu)勢，再怎么講究性?xún)r(jià)比的客戶(hù)，他們在車(chē)輛需要更換重要零部件或者是出現重大故障時(shí)，仍然會(huì )尋求4S店而不是專(zhuān)修店的幫忙。