漂亮少妇高潮A片XXXX_豐田章男:我是“老大”向中國消費者道歉(2)——中新網(wǎng)

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    豐田章男:我是“老大”向中國消費者道歉(2)
2010年03月05日 09:44 來(lái)源:杭州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  幾次向在場(chǎng)記者鞠躬,這點(diǎn)或許贏(yíng)得了在場(chǎng)多數記者的理解或同情。在接下來(lái)的自由問(wèn)答環(huán)節,舉手提問(wèn)之踴躍為一般發(fā)布會(huì )所少見(jiàn)。值得一提的是,現場(chǎng)有位“最執著(zhù)、最敬業(yè)”的男記者,全場(chǎng)一直將左手高高舉起示意提問(wèn),仍然沒(méi)有得到提問(wèn)機會(huì )。令人遺憾的是,在獲得提問(wèn)機會(huì )的記者中,或許是出于同情與大度,本著(zhù)“抗拒從嚴,坦白從寬”的原則,沒(méi)有過(guò)激甚至過(guò)于尖銳的問(wèn)題提出。豐田章男的回答也是態(tài)度誠懇,中規中矩,多以從自身找原因為主?梢哉f(shuō),場(chǎng)面雖然火爆,但氣氛還是十分和諧,秩序井然。如同一場(chǎng)球賽,激烈有余,精彩不足。事實(shí)上,豐田章男也的確沒(méi)有什么好說(shuō)的,該說(shuō)的早在美國都已說(shuō)過(guò)了,接下來(lái)就看實(shí)際行動(dòng)了!

  會(huì )后:

  短短一個(gè)小時(shí)的“發(fā)布會(huì )”,在豐田中國公關(guān)部工作人員主持下,一句“以時(shí)間關(guān)系為理由”草草收場(chǎng)。豐田章男在保安的簇擁下,迅速離場(chǎng)。幸運的是,豐田中國總裁加藤雅大則留在會(huì )場(chǎng)繼續與記者交流。記者們蜂擁而上,將其緊緊圍住,有幾個(gè)媒體同時(shí)自報“家門(mén)”,加藤雅大一陣迷糊,好在身旁翻譯趕忙解圍。在一通連珠炮似的提問(wèn)之后,加藤雅大剛回答完畢,便被保安直接“架走”。不了解情況的人一定會(huì )以為這是娛記狗仔隊在采訪(fǎng)大明星呢。

  發(fā)布會(huì )結束后,會(huì )場(chǎng)內外仍有大批記者不愿離開(kāi),有同行間互采訪(fǎng)或交流的,日本《朝日新聞》等一些境外媒體紛紛將中國媒體記者圍住,他們急于知道中國媒體對本次事件的態(tài)度。一些業(yè)內“大腕”或“專(zhuān)家”也成為國內外各路記者追逐的采訪(fǎng)對象。

  記者觀(guān)點(diǎn)

  態(tài)度決定一切,可以再給豐田一個(gè)機會(huì )

  作為一名記者,我們無(wú)須為某個(gè)品牌發(fā)生某個(gè)“門(mén)”的事件而幸災樂(lè )禍、落井下石,也無(wú)意為任何品牌的某個(gè)“門(mén)”事件辯解與袒護。用事實(shí)說(shuō)話(huà),是記者的天職。

  據某網(wǎng)絡(luò )調查,有多數人認為豐田章男的道歉并不實(shí)在,不值得接受。參加美國聽(tīng)證會(huì )是被逼無(wú)奈之舉,其火速來(lái)華的用意也完全是因為看中了中國這個(gè)龐大的汽車(chē)市場(chǎng)。豐田把中國市場(chǎng)當做最后一根救命的稻草。我覺(jué)得這些話(huà)都不無(wú)道理。但客觀(guān)地說(shuō),豐田目前仍然是世界上最大的汽車(chē)制造企業(yè),即使出現“召回門(mén)”這樣的事件,即使這場(chǎng)前所未有的愈演愈烈的信任危機尚未平息,豐田依舊是全球汽車(chē)業(yè)“老大”,其先進(jìn)的生產(chǎn)工藝與管理模式和營(yíng)銷(xiāo)策略依舊值得其他企業(yè)去學(xué)習。包括應對危機的方式。

  世界上只有兩種人不犯錯誤:一種是還沒(méi)有出生的人,一種是已經(jīng)死去的人。犯錯誤并不可怕,可貴的是知錯就改。如此說(shuō)來(lái),我們?yōu)槭裁床荒芙o豐田一個(gè)改正的機會(huì )呢?

  有人戲言,“大哥”難免犯錯,成龍大哥不是也曾犯下了“每個(gè)男人都會(huì )犯的錯嗎”?豐田也不例外。作為世界車(chē)壇的“一哥”,豐田也的確犯了所有大企業(yè)都會(huì )犯的錯。至于“召回門(mén)”對豐田汽車(chē)在華銷(xiāo)量影響會(huì )有多少,一切由市場(chǎng)說(shuō)了算。消費者可以用嘴投票,也可以用手投票,當然,也可以用腳投票。

  事實(shí)上,豐田章男此行絕對博得部分記者及消費者的同情分。有業(yè)內專(zhuān)家會(huì )后表示,作為豐田汽車(chē)的最高領(lǐng)導人,豐田章男能夠從美國直飛北京表達歉意,已充分顯示其誠意和對中國消費者的重視。也許,其形式上的“象征意義”大于“實(shí)際意義”,但一個(gè)道歉已在表明一種誠懇的態(tài)度。畢竟,這是一個(gè)態(tài)度決定一切的時(shí)代。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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