中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　“這樣一來(lái)，如果一輛電動(dòng)車(chē)的節油標準達到6萬(wàn)元的國家補貼，再加上6萬(wàn)元的地方補貼，最高12萬(wàn)元的補貼對中國新能源車(chē)的銷(xiāo)售刺激力度會(huì )很大�！睎|海證券汽車(chē)行業(yè)研究員吳文釗這樣評價(jià)。

　　據悉，2009年開(kāi)始，中國啟動(dòng)了在北京、上海、深圳等13個(gè)城市的節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作。長(cháng)度10米以上的城市公交客車(chē)是當時(shí)補貼的重點(diǎn)，其中混合動(dòng)力客車(chē)最高每輛補貼42萬(wàn)元，純電動(dòng)和燃料電池客車(chē)每輛分別補貼50萬(wàn)元和60萬(wàn)元。

　　在搭上了兩會(huì )順風(fēng)車(chē)后，2010年很有可能成為“中國新能源轎車(chē)元年”。

　　新能源汽車(chē)標準呼之欲出

　　除了新能源車(chē)的補貼政策，新能源汽車(chē)的相關(guān)標準也是兩會(huì )代表委員們的關(guān)注點(diǎn)。

　　全國人大代表、萬(wàn)向集團公司董事局主席魯冠球提出了《關(guān)于制定新能源汽車(chē)國家標準的建議》。主要內容為：一是由國家相關(guān)部委牽頭，成立國家新能源汽車(chē)標準體系委員會(huì )，制定完善的新能源汽車(chē)標準。二是關(guān)鍵零部件技術(shù)是新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵，新能源汽車(chē)標準的制定首先是關(guān)鍵零部件標準的制定，盡快確定統一的關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)標準。三是以鋰動(dòng)力電池為依托，重點(diǎn)推進(jìn)鋰離子電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)標準的制定。四是要加強與發(fā)達國家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標準的接軌，制定出具有國際通用水準的新能源汽車(chē)標準體系。

　　新能源車(chē)相關(guān)技術(shù)專(zhuān)家指出，今年日本豐田汽車(chē)生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車(chē)將在100萬(wàn)輛左右，而我國磷酸鐵鋰電池還沒(méi)有大規模用于混合動(dòng)力汽車(chē)，這已表明我國在新能源車(chē)的開(kāi)發(fā)方面差距很大。

　　為此，人大代表、廣汽董事長(cháng)曾慶洪在兩會(huì )上的提案是：利用國家補貼的鼓勵政策和強制性技術(shù)標準相結合的方式，從低度混合動(dòng)力車(chē)起步，通過(guò)不斷增加的節油強制性技術(shù)標準和不斷修改的國家補貼鼓勵政策相結合，加速我國的技術(shù)進(jìn)步和新能源車(chē)推廣的速度。

　　人大代表、江淮汽車(chē)董事長(cháng)左延安也建議，應明確汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強國的戰略目標及具體量化指標，如新能源汽車(chē)規模等。

　　中國信息中心信息開(kāi)發(fā)部主任徐長(cháng)明對記者表示，在兩會(huì )之前國家就已經(jīng)開(kāi)始對新能源汽車(chē)表現出了足夠的重視，兩會(huì )之后針對新能源出臺的一些政策，將進(jìn)一步刺激這個(gè)新興市場(chǎng)的發(fā)展，從而使中國新能源車(chē)在全球市場(chǎng)上有較強的競爭力。