廠(chǎng)商表示氣囊并不需要被激活
記者就此事,采訪(fǎng)了寧波之星”奔馳4S店,客戶(hù)關(guān)系部經(jīng)理陶寅給予的回復是:2月12日,梅賽德斯奔馳的工程師到寧波對汽車(chē)進(jìn)行了初步的檢測,3月11日出具的檢測報告顯示,“氣囊并不需要被激活”,車(chē)輛輔助保護技能都正常工作。
受害車(chē)主的親戚對此不認可,童先生憤怒的表示:“車(chē)頭都撞爛了,9只安全氣囊一個(gè)也沒(méi)彈出,那要這氣囊有什么用,那氣囊要在什么情況下才被激活!
據悉奔馳E300主打安全性能,擁有前排雙安全氣囊、前后排側安全氣囊、側安全氣簾、膝部氣囊、esp電子穩定程序以及奔馳特有的預防性安全系統的安全配置。
目前,寧波之星的客戶(hù)關(guān)系部經(jīng)理陶寅表示廠(chǎng)商還將對車(chē)輛進(jìn)一步進(jìn)行檢測,同消費者進(jìn)行溝通。
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