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    教練車(chē)“飛”下人行道壓倒12歲男童致死(圖)(4)
2010年03月19日 10:29 來(lái)源:錢(qián)江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  律師說(shuō)法:事發(fā)訓練場(chǎng)地,不屬交通事故,涉嫌過(guò)失致人死亡罪

  學(xué)員在學(xué)車(chē)時(shí)出了事故,誰(shuí)的責任?記者為此也咨詢(xún)了浙江海浩律師事務(wù)所的李律師。

  他說(shuō),根據《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第二十條第二款的規定,學(xué)員在學(xué)習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔責任。

  但是,由于這次事故并非發(fā)生在交通道路上,所以不會(huì )構成交通事故以及交通肇事罪,而是涉嫌過(guò)失致人死亡罪。

  李律師說(shuō):學(xué)員是在教練指導下在特定的練車(chē)場(chǎng)地對車(chē)輛進(jìn)行學(xué)習操作的,由于缺乏駕駛經(jīng)驗也由于對學(xué)習環(huán)境的信賴(lài),其很難預見(jiàn)自己的行為將會(huì )帶來(lái)怎樣的社會(huì )后果,因此就很難認定學(xué)員在主觀(guān)上存在過(guò)錯、故意或過(guò)失。

  而教練作為學(xué)員的指導者,事發(fā)時(shí)沒(méi)有及時(shí)制止學(xué)員的錯誤操作,存在過(guò)失和疏忽大意,應該承擔相應的責任。至于駕校,與教練員是雇主和雇員的關(guān)系,應該承擔連帶責任。

  昨天晚上,記者了解到,教練員來(lái)師傅已被刑事拘留,學(xué)員張某則被取保候審。

  油門(mén)當剎車(chē)闖禍連連

  ▲2009年8月21日下午,杭州潮王路潮王大酒店地下車(chē)庫出入口,一輛商務(wù)車(chē)撞到一對正在乘涼的收廢品夫妻倆,造成一死一傷。肇事司機承認,當時(shí)自己錯將油門(mén)當成剎車(chē)! 

  ▲2008年12月3日上午,杭州慶春路川味觀(guān)附近,一輛三菱轎車(chē)先與公交車(chē)發(fā)生刮擦,接著(zhù)又沖上人行道連傷4人。肇事的女司機20出頭,駕齡只有兩個(gè)月,當時(shí)她錯把油門(mén)當成了剎車(chē)踩!

  ▲2008年1月4日下午,杭州東新路沈家村,駕齡不足一個(gè)月的一男子錯把油門(mén)當成了剎車(chē),撞到路邊行走的一位母親和她的兩個(gè)孩子,造成一死一重傷。

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