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　　陽(yáng)春三月本應是春暖花開(kāi)、草長(cháng)鶯飛的時(shí)節，而一場(chǎng)接一場(chǎng)的大雪卻沒(méi)有讓我們感到絲毫的暖意，還有揚沙不時(shí)地來(lái)湊熱鬧。同樣瘋狂的還不僅僅是三月的天氣，三月的車(chē)市同樣迎來(lái)了一撥罕見(jiàn)的上市高潮。據統計，三月上市的新車(chē)總計將超過(guò)15款，幾乎每?jì)商炀陀幸豢钚萝?chē)上市。在昨天的文章中，我們盤(pán)點(diǎn)了在北京車(chē)展前上市的新車(chē)，其中就包括在三月上市的途觀(guān)、威麟X5等車(chē)型。

　　下面就讓我們一起回顧在三月份已經(jīng)登場(chǎng)的10款新車(chē)，如果你有購車(chē)計劃，一定別忘了又多了這些新車(chē)可以選擇。

　　一汽大眾新捷達

　　上市時(shí)間：3月19日

　　售價(jià)區間：7.58-9.88萬(wàn)元

　　自1991年在長(cháng)春下線(xiàn)以來(lái)，捷達生產(chǎn)了18年，暢銷(xiāo)了18年，總銷(xiāo)量超過(guò)170萬(wàn)輛，堪稱(chēng)世界汽車(chē)史上的奇跡。

　　盡管捷達依然會(huì )出現在國內轎車(chē)銷(xiāo)量榜前三甲的榜單中，但明顯風(fēng)光不及當年，比亞迪F3和伊蘭特悅動(dòng)后來(lái)居上，在2009年銷(xiāo)量都有大幅的增長(cháng)，而捷達的銷(xiāo)量則相當穩定，出現了一定的瓶頸，這也是一汽大眾推出改款捷達的原因。國內市場(chǎng)的多樣性決定皮實(shí)耐用價(jià)廉的捷達依然能找到生存的土壤，而改款則為捷達注入了更多的動(dòng)力。

　　新款捷達前臉的變化非常明顯，前大燈內部燈組有所變化，很像氙燈的設計，而從外部看則有寶馬天使眼大燈的感覺(jué)，給其前臉增添了幾分霸氣。與大眾時(shí)下的家族式設計相似，前大燈與前格柵連在了一起，而前格柵的設計也有變化，增加了鍍鉻的裝飾條。

　　新款捷達的擁有4415mm/1674mm/1415mm的車(chē)身尺寸，與09款捷達相比，車(chē)身高度降低了23mm，車(chē)身寬度增加了6mm。新捷達的后備箱容積達660升，寬敞實(shí)用。

　　新捷達的內部配備了全新設計的三幅方向盤(pán)，手感更好；全新設計儀表盤(pán)中央多功能顯示屏可以顯示更多的數據(時(shí)間、里程、小計里程、油箱油量、水溫)，讓消費者在行車(chē)過(guò)程中一目了然；收音機帶有CD/MP3播放機配上4喇叭揚聲器；優(yōu)化設計的中控臺操控面板，帶有可控制后行李箱蓋完全敞開(kāi)按鈕；新捷達的座椅采用耐磨新面料，前座椅靠背的新結構增加了后部乘客的膝部空間。

　　在懸掛方面，新捷達采用了麥克弗遜式前懸架和縱向拖臂式后懸架，圓柱螺旋彈簧，雙向作用筒式減震器。除此之外，新捷達沿用了ABS和EBD，雙安全氣囊、安全帶、潰縮轉向柱有效降低碰撞帶來(lái)的人身傷害。三廂變剛度車(chē)身，側圍采用整體焊接工藝，保證車(chē)身抗扭耐用；最佳防腐優(yōu)質(zhì)車(chē)身鍍鋅鋼板；車(chē)身多層油漆，最佳防腐；車(chē)身底板噴涂PVC，防砂石、積水、鹽粒、污物的侵襲；車(chē)身空腔注臘，12年車(chē)身不銹穿，保證捷達的長(cháng)期使用價(jià)值。

　　定價(jià)解讀：7.58萬(wàn)元起，與老款基本相同，這樣的定價(jià)讓人無(wú)話(huà)可說(shuō)，也不能抱怨大眾的不厚道。只能講我國的汽車(chē)市場(chǎng)還處在初級階段，沒(méi)有需求就沒(méi)有產(chǎn)品。