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　　13歲的吉利和86歲的沃爾沃，無(wú)論從長(cháng)相、年齡和性格，都讓人感覺(jué)他們“門(mén)不當，戶(hù)不對”。然而將“農村青年愛(ài)慕國際明星”掛在嘴上的李書(shū)福， 通過(guò)不懈努力，終于讓這場(chǎng)跨國戀修成正果。

　　北京時(shí)間3月28日21：20，當地時(shí)間15：20，瑞典哥德堡，吉利集團董事長(cháng)李書(shū)福 和福特汽車(chē)公司首席財務(wù)官Lewis Booth簽署了最終股權收購協(xié)議，吉利以18億美元成功收購瑞典沃爾沃轎車(chē)公司100%股權。工業(yè)和信息化部部長(cháng) 李毅中以及瑞典副總理兼企業(yè)能源部長(cháng)Maud Olofsson作為“證婚人”出席了簽署儀式。

　　雙方將在第三季度完成交易

　　歷 經(jīng)兩年多的時(shí)間，吉利終于完成了這一筆全球汽車(chē)史上最為引人關(guān)注的交易，也是中國并購國外汽車(chē)資產(chǎn)的最大宗交易，

　　“在就流動(dòng)資金最 后達成一致時(shí)，直到簽約前一刻，雙方還在就股權收購價(jià)格進(jìn)行博弈�！币晃恢�情人士透露，股權收購價(jià)格博弈和流動(dòng)資金籌集問(wèn)題是吉利收購沃爾沃談判的最后兩 道坎，也是致使該交易推遲一個(gè)多月進(jìn)行的主要原因，并非外界傳言的知識產(chǎn)權問(wèn)題，“吉利最終邁過(guò)了這兩道坎�！�

　　在獲得相關(guān)監管機構 批準后，雙方預計將于今年第三季度完成交易。所有的收購資金已經(jīng)到位，同時(shí)，吉利集團也準備好了沃爾沃轎車(chē)今后業(yè)務(wù)發(fā)展所需的營(yíng)運資金貸款。除了股權收 購，本協(xié)議還涉及了沃爾沃轎車(chē)、吉利集團和福特汽車(chē)三方之間在知識產(chǎn)權、零部件供應和研發(fā)方面達成的重要條款。這些協(xié)議充分保證了沃爾沃轎車(chē)的獨立運營(yíng)、 繼續執行既有的商業(yè)計劃以及未來(lái)的可持續發(fā)展。

　　北京、成都、天津爭奪國產(chǎn)地點(diǎn)

　　根據協(xié)議內容，吉利集團將保留 沃爾沃轎車(chē)在瑞典和比利時(shí)現有的工廠(chǎng)，同時(shí)也將適時(shí)在中國建設新的工廠(chǎng)，使得生產(chǎn)更貼近中國市場(chǎng)。

　　吉利收購沃爾沃的清單主要包 括：9個(gè)系列產(chǎn)品(包括S40(配置 圖庫 口碑 論壇)、S60、S80、C70、C30、XC90、xc60、V50、V70)，3個(gè)最新平臺，2000多個(gè)全球網(wǎng)絡(luò )。

　　簽 約完成后，吉利將有三個(gè)月時(shí)間來(lái)完成剩下交易。此前，吉利要面對的另一大問(wèn)題就是沃爾沃項目的國產(chǎn)地點(diǎn)，而包括北京、成都、天津三地已在明爭暗斗爭奪該項 目落戶(hù)。三地都開(kāi)出了豐厚條件：北京將提供50億元資金以換取沃爾沃中國公司49%的股份、成都將提供30億元的融資規模，而天津將提供優(yōu)惠的政策和資金 支持以換取沃爾沃中國項目的落地。

　　兩年的追逐、牽手到終成正果，作為中國最大的民營(yíng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，吉利在就收購沃爾沃一事提出的商 業(yè)計劃中稱(chēng)，在收購完成后會(huì )將沃爾沃的全年生產(chǎn)量翻倍，目標是在2011年使這個(gè)汽車(chē)品牌獲得盈利。

　　目前，北京吉利萬(wàn)源國際投資有 限公司已經(jīng)將原來(lái)的2000萬(wàn)元注冊資本增至71億元，而北京吉利凱旋國際投資有限公司也將隨后完成增資。(喻志科)

　　吉利集團董事長(cháng)李書(shū)福：“中國這一全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)將成為沃爾沃轎車(chē)的第二個(gè)本土市場(chǎng)。作為國際知名的頂級豪華汽車(chē)品牌，沃爾 沃轎車(chē)將在發(fā)展迅速的中國釋放出巨大的市場(chǎng)潛力�！�

　　福特汽車(chē)總裁兼首席執行官Alan Mulally：“沃爾沃是一個(gè)卓越的品 牌，擁有一流的產(chǎn)品。本協(xié)議為沃爾沃轎車(chē)的未來(lái)可持續發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎�！�