作為中國汽車(chē)金額最大的一樁海外收購案,這一刻注定被寫(xiě)入中國汽車(chē)工業(yè)史。
當地時(shí)間今天下午3時(shí),北京時(shí)間今天晚上9時(shí),瑞典哥德堡,浙江吉利控股集團和福特汽車(chē)公司正式簽約:吉利出資約18億美元,收購沃爾沃轎車(chē)100%的股權。
今天晚上10時(shí),記者第一時(shí)間聯(lián)系上了身在瑞典簽約現場(chǎng)的吉利集團指定財務(wù)顧問(wèn)Meyrick Cox先生。他告訴記者,吉利將以18億美元收購沃爾沃轎車(chē),資金主要來(lái)自瑞典和比利時(shí)政府提供的低息貸款,中國、瑞典的銀行和其他國際銀行的貸款等,目前所有的收購資金已經(jīng)到位,同時(shí)吉利也準備好了沃爾沃轎車(chē)今后業(yè)務(wù)發(fā)展所需的營(yíng)運資金貸款。
記者在今天下午也聯(lián)系上了吉利集團沃爾沃項目新聞發(fā)言人袁小林。據了解,協(xié)議中除了股權收購,還涉及了沃爾沃轎車(chē)、吉利集團和福特汽車(chē)三方在知識產(chǎn)權、零部件供應和研發(fā)方面達成的重要條款。這些協(xié)議充分保證了沃爾沃轎車(chē)的獨立運營(yíng)、繼續執行既有的商業(yè)計劃以及未來(lái)的可持續發(fā)展。吉利集團將保留沃爾沃轎車(chē)在瑞典和比利時(shí)現有的工廠(chǎng),同時(shí)也將適時(shí)在中國建設新的工廠(chǎng),使得生產(chǎn)更貼近中國市場(chǎng)。
吉利集團董事長(cháng)李書(shū)福表示:“作為新股東,吉利將繼續鞏固和加強沃爾沃在安全、環(huán)保領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。這個(gè)著(zhù)名的瑞典豪華汽車(chē)品牌將繼續保持其安全、高品質(zhì)、環(huán)保以及現代北歐設計的核心價(jià)值! 福特汽車(chē)總裁穆拉利表示:“本協(xié)議為沃爾沃轎車(chē)的未來(lái)可持續發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎!
收購資產(chǎn)包曝光
吉利一直希望通過(guò)沃爾沃深入了解西方汽車(chē)發(fā)展和制作工藝,于是,“知識產(chǎn)權”也成為一個(gè)敏感詞匯。對一些質(zhì)疑吉利收購沃爾沃的人來(lái)說(shuō),關(guān)鍵是收購到了什么。
此前,2009年11月27日,在北京的一次小型媒體會(huì )上,沃爾沃項目發(fā)言人袁小林反復強調了這一點(diǎn)“吉利是福特首選的競購方,收購的標的是沃爾沃轎車(chē)公司100%的股權”,“沃爾沃將保有其關(guān)鍵技術(shù)和知識產(chǎn)權的所有權,以及公司為實(shí)施既定商業(yè)計劃所需要的所有福特知識產(chǎn)權的使用權”。雖然這些話(huà)聽(tīng)起來(lái)官方而且拗口,但是為避免出錯,袁小林甚至放慢語(yǔ)速,給記者們留下筆記的時(shí)間。
今天,隨著(zhù)最終協(xié)議敲定,吉利購買(mǎi)沃爾沃的“清單”隨之曝光:具體包括:9個(gè)系列產(chǎn)品,3個(gè)最新平臺,2000多個(gè)全球網(wǎng)絡(luò ),人才和品牌,以及重要的供應商體系。
據有關(guān)人士研究,P1、P2、P24等三個(gè)平臺為沃爾沃最有價(jià)值的部分。其中,P1平臺專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)緊湊型轎車(chē),包括S40、V50、C70、C30等系列車(chē)型,是福特汽車(chē)收購沃爾沃后,進(jìn)行整合而構成的一個(gè)新平臺。曾生產(chǎn)福特?怂购退瞧放飘a(chǎn)品。
P2平臺是生產(chǎn)大中型轎車(chē)的平臺,包括S60、XC90系列車(chē)型,是原來(lái)生產(chǎn)S80車(chē)型平臺的升級版。P24平臺生產(chǎn)包括XC60、V70、S80等大型轎車(chē)系列車(chē)型。
除了三大平臺,經(jīng)過(guò)多年的積累,沃爾沃擁有分布在全球100多個(gè)國家的2500家經(jīng)銷(xiāo)商,其中60%和30%的經(jīng)銷(xiāo)商都分布在歐洲和北美市場(chǎng),這對瞄準海外市場(chǎng)的吉利來(lái)說(shuō)也相當有價(jià)值。
此外,吉利在與福特的收購協(xié)議中,還包括了與福特、沃爾沃一起穩固原有供應商合作關(guān)系的條款。
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