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凱迪拉克SRX——最低49.8萬(wàn)元 全系熱銷(xiāo)中

    這款凱迪拉克SRX車(chē)型的推出能取代如此不錯的市場(chǎng)表現令人感到有些意外，相比與老款凱迪拉克SRX不溫不火甚至可以說(shuō)有些慘淡的銷(xiāo)量來(lái)看，新款SRX可以用火爆來(lái)形容。目前在售的兩款車(chē)型在上海地區都沒(méi)有現車(chē)，預定購車(chē)需要等待3個(gè)月左右的時(shí)間。如果加價(jià)購車(chē)，提車(chē)也需要等待2周左右。具體詳情請見(jiàn)下表：

『凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版』

    保養方面凱迪拉克SRX車(chē)型享受三年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，經(jīng)銷(xiāo)商建議車(chē)友在行駛5000公里左右時(shí)進(jìn)行首保。該車(chē)保養周期為5000公里，小保養（更換機油、機濾等）加工時(shí)、材料費的價(jià)格在1000元左右，大保養要根據具體的車(chē)輛行駛情況而定，平均在2300元左右。僅供參考，具體咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商。

    保險方面，SRX的第一年四項基本險的根據不同配置價(jià)格會(huì )有不同，但平均折中后計算大概在15000元左右。包含車(chē)損險、第三者責任險、不計免賠險和交強險。

編輯點(diǎn)評：

    凱迪拉克SRX雖然在外觀(guān)尺寸上較老款車(chē)型有了明顯的縮水，但內部空間則沒(méi)有受到太大的影響。全皮包裹的中控臺、門(mén)板與座椅，搭配上實(shí)木內飾，讓凱迪拉克SRX內飾的高檔感十足。全景天窗、電動(dòng)行李箱都是全系標配，無(wú)論是用起來(lái)還是看起來(lái)都非常顯檔次。在越野性能方面，凱迪拉克SRX雖然不能說(shuō)有多強勁，但應付常規的非鋪裝道路完全沒(méi)有問(wèn)題，只要油門(mén)控制得當，過(guò)難度較大的“交叉軸”也不在話(huà)下。