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　　福特恐已后悔賣(mài)掉沃爾沃

　　《縱深》：什么時(shí)候提出收購沃爾沃的？

　　王：吉利近10年來(lái)一直在研究收購外國汽車(chē)企業(yè)的事情，緊盯沃爾沃已經(jīng)多年。但真正提上日程還是在2008年奧運會(huì )后。當時(shí)吉利秘密成立了以李書(shū)福為組長(cháng)、3位組員構成的V項目小組，我是創(chuàng )始成員之一。

　　《縱深》：心儀多年，為何等到兩年前才動(dòng)手？

　　王：是機會(huì )來(lái)了。首先，2008年福特表示可能放棄沃爾沃；其次，金融風(fēng)暴發(fā)生后，吉利在俄羅斯、中東、南美、非洲的市場(chǎng)都受到了沖擊，對品牌的渴望更加迫切。當年底，吉利第一次向福特提交競購建議書(shū)。2009年1月，雙方高層就并購事宜第一次正式會(huì )面后，吉利對沃爾沃的并購流程快速展開(kāi)。

　　《縱深》：你的牽線(xiàn)搭橋如何發(fā)揮作用？

　　王(笑)：李書(shū)福任命我為吉利歐洲投資中心主任、首席代表，我通過(guò)這個(gè)身份與各大投行和金融機構談。由于這個(gè)項目太大，我把羅斯柴爾德銀行推薦給了吉利。對吉利此前收購英國錳銅和澳大利亞DSI自動(dòng)變速箱公司的表現，羅斯柴爾德銀行非常認可。

　　基礎是很重要的，沒(méi)有之前的兩樁成功收購，人家談都不跟你談。

　　《縱深》：18億美元是個(gè)天價(jià)了，這個(gè)收購價(jià)劃算嗎？

　　王(笑)：福特恐怕已經(jīng)后悔了。你看協(xié)議簽署現場(chǎng)照片，福特汽車(chē)公司首席財務(wù)官 LewisBooth那不開(kāi)心的表情說(shuō)明了一切。福特1999年花64億美元買(mǎi)下沃爾沃，吉利只花了3折不到的價(jià)格就將正值妙齡的沃爾沃娶回家，你說(shuō)劃算不？吉利抓住了最好的時(shí)機。

　　簽字的最后一刻還存在變數

　　《縱深》：騰中重工收購悍馬以失敗而告終，吉利卻大獲成功，原因何在？

　　王：吉利是一家成熟的、有先進(jìn)工藝的汽車(chē)制造商，有自主知識產(chǎn)權，有現成的產(chǎn)能、生產(chǎn)條件和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，騰中重工卻沒(méi)有。同時(shí)，吉利成功收購錳銅和澳大利亞DSI自動(dòng)變速箱公司，成績(jì)有目共睹，因而獲得了政府的有力支持。

　　《縱深》：成功與領(lǐng)導者有必然關(guān)系吧？

　　王：當然，與李書(shū)福的執著(zhù)有很大關(guān)系。他是個(gè)干一件事就一定要干好的人。收購沃爾沃是很不容易的，事實(shí)上直到簽字的最后一刻都存在變數。為確保收購成功，李書(shū)福曾表態(tài)，除了主業(yè)汽車(chē)和培養研發(fā)團隊的學(xué)校外，其他產(chǎn)業(yè)全都可以清理掉。正是這種破釜沉舟的決心，使吉利最終成功收購了沃爾沃。

　　《縱深》：現在很多人都把李書(shū)福視作民族驕傲，你認為他是個(gè)怎樣的人？

　　王：他顛覆了整個(gè)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的格局，說(shuō)是民族驕傲也不為過(guò)。我認識的李書(shū)福是個(gè)非常大氣的人，外表上看上去大智若愚，非常尊重和相信戰略投資顧問(wèn)的意見(jiàn)。為收購沃爾沃，吉利付出了巨額中介費，這個(gè)錢(qián)一般人不敢花，也花不起。

　　沃爾沃基地會(huì )不會(huì )建到成都

　　《縱深》：?jiǎn)?wèn)一個(gè)關(guān)注度很高的問(wèn)題，沃爾沃基地會(huì )落戶(hù)在哪里？會(huì )選擇成都嗎？　

　　王：事實(shí)上，身為四川人的我也曾建議吉利把沃爾沃基地建到成都。不過(guò)，落戶(hù)哪個(gè)城市還沒(méi)最終定下來(lái)。

　　《縱深》：對于吉利而言，成都有哪些競爭優(yōu)勢？

　　王：我覺(jué)得成都有很大的優(yōu)勢，政府支持力度大，廠(chǎng)房、設備都是新的，市場(chǎng)也非常廣闊，尤其沃爾沃的國內市場(chǎng)本來(lái)就在西部。劣勢可能還是在交通運輸方面。

　　《縱深》：沃爾沃基地會(huì )生產(chǎn)哪種車(chē)型？會(huì )不會(huì )主攻電動(dòng)車(chē)？

　　王：從目前來(lái)看，電動(dòng)車(chē)還只是個(gè)美好的愿望。吉利3年前已進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，目前仍在持續研發(fā)中。應倫敦市長(cháng)鮑里斯·約翰遜邀請，我與李書(shū)福已多次前往英國商談并初步達成協(xié)議，將為2012年倫敦奧運生產(chǎn)高質(zhì)量的電動(dòng)出租車(chē)，預計今后英國市場(chǎng)的電動(dòng)出租車(chē)需求量在10萬(wàn)臺以上。