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　　賠償先例

　　在豐田章男到中國道歉后，汽車(chē)行業(yè)主管部門(mén)、中國質(zhì)量監督局、消費者協(xié)會(huì )等中央政府機構除了表示會(huì )關(guān)注豐田在中國召回的進(jìn)展之外，并未做太多苛責。

　　但是中央沒(méi)事不等于地方?jīng)]事，一向走在消費者維權前列的浙江省工商局率先站出來(lái)炮轟豐田汽車(chē)，斥責其歧視中國消費者，代表消費者提出制定召回時(shí)間表、上門(mén)召回、提供代步車(chē)、允許全額退還訂金和補償經(jīng)濟損失等五項要求。

　　據了解，豐田汽車(chē)此前之所以沒(méi)有跟在美國市場(chǎng)一樣對中國車(chē)主進(jìn)行賠償，依據的是2004年由國家質(zhì)檢總局等四部委聯(lián)合發(fā)布的 《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規定》，這一規定沒(méi)有對召回廠(chǎng)商提出賠償要求。

　　不過(guò)2000年出臺的《浙江“三包”商品目錄》則明確規定，汽車(chē)屬于實(shí)行包修、包換、包退的商品，其“三包”期限為“一年或1.5萬(wàn)公里”。因此，根據《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國消費者權益保護法〉辦法》第三十六條規定，實(shí)行“三包”的大件商品，應當由經(jīng)營(yíng)者負責修理、更換、退貨的，經(jīng)營(yíng)者應當上門(mén)服務(wù)或者負責運送；經(jīng)營(yíng)者要求消費者運送的，經(jīng)營(yíng)者應當承擔運輸費、誤工費、差旅費等合理費用。

　　有地方法規明文規定做依據，豐田方面也不敢怠慢，派出一汽豐田銷(xiāo)售公司總經(jīng)理松木秀明為首的一隊人馬兩赴杭州。

　　3月29日，浙江當地傳出消息，一汽豐田代表與浙江省消費者權益保護委員會(huì )簽署協(xié)議，承諾根據浙江地方法規的規定，對今年召回的RAV4車(chē)主賠償經(jīng)濟損失，并作出承諾接受省消保委提出的5項要求。此舉開(kāi)創(chuàng )了汽車(chē)召回補償在中國的先例。

　　但是，豐田無(wú)意中又被推上了補償問(wèn)題的風(fēng)口浪尖。同車(chē)不同“命”？這令除浙江之外的其他RAV4車(chē)主 “很受傷”。據悉，豐田自今年1月以來(lái)已經(jīng)在我國召回75000多輛RAV4汽車(chē)，浙江占了十分之一。

　　為了避免事態(tài)擴大，3月31日當晚，松木秀明緊急接受媒體采訪(fǎng)，澄清只接受浙江工商局提出的5項條件中的4項，為豐田車(chē)主提供三選一免費檢測服務(wù)，但不提供經(jīng)濟賠償。

　　但是這種表態(tài)并沒(méi)有澆滅已經(jīng)在消費者中蔓延開(kāi)來(lái)的不平衡心理。更糟的是，看到浙江工商局旗開(kāi)得勝，其他一些密切關(guān)注此事的地方政府也準備跟進(jìn)。

　　3月31日，上海市工商局消費者權益保護處有關(guān)負責人表示，根據上海市消費者權益保護條例第58條 “消費者或者其他受害人因商品缺陷受到人身、財產(chǎn)損害的，可以向銷(xiāo)售者要求賠償，也可以向生產(chǎn)者要求賠償”，RAV4車(chē)主可以向豐田汽車(chē)和4S店索賠。

　　接下來(lái)，急于息事寧人的豐田汽車(chē)，勢必還要與在改善召回制度上躍躍欲試、搶先突破的地方政府進(jìn)行多番較量。耿慧麗 張煦