奧迪
依舊高姿態(tài) 新A8L
本屆車(chē)展中,奧迪汽車(chē)將投放三款車(chē)型,分別為新A8L、A5 Sportback以及A5 Cabriolet,雖然這三款車(chē)都是已經(jīng)讓廣大汽車(chē)迷在各種新聞媒體中知曉的車(chē)型,但是畢竟也是亞洲首發(fā)車(chē)型,所以多少也應給予一定的關(guān)注,而另一方面,全新A8L也不僅僅是樣子最新而已。
新A8L
全新A8的豪華舒適性體現在重新設計的內飾上,其最大的特點(diǎn)是儀表板時(shí)速與轉速表的中間區域采用的全新多媒體顯示界面。其次,將采用升降式的LED屏幕設計,同時(shí)必不可少的還有奧迪領(lǐng)先的第三代MMI系統技術(shù)。A8L將延續A8的動(dòng)力資源,配備全新的8速變速器,改進(jìn)的QUATTRO四驅系統。按照奧迪的慣例,進(jìn)入國內的應為4.2 FSI V8、3.0 TFSI V6兩個(gè)版本版本。隨后3.0L自然吸氣版本也應當成為動(dòng)力配置之一。
蘭博基尼
終極蠻牛 蓋拉多LP570-4 Superleggra
如果你是個(gè)“蠻!泵缘脑(huà),當你看到“蘭博基尼蓋拉多LP570-4 Superleggera”這個(gè)名字你就會(huì )“獸血沸騰”了吧,它被蘭博基尼定義為了蓋拉多的終極版。Superleggera與現款的LP 560-4相比較,它在車(chē)身外觀(guān)以及內飾上采用了更多的碳纖維材質(zhì),并且外觀(guān)更具有侵略性;蛘邞撜f(shuō),LP570-4就是蓋拉多的最終極產(chǎn)品。
蓋拉多 LP570-4Superleggra
400多萬(wàn)的售價(jià)對于豪車(chē)購買(mǎi)者來(lái)說(shuō)可能不算啥,不過(guò)相比較于法拉利這個(gè)品牌,蓋拉多僅僅是在外觀(guān)上面的一些改動(dòng)與458相比有些實(shí)力不太夠,不過(guò)對于這種奢侈型轎車(chē)來(lái)說(shuō),性能與外觀(guān)對于購買(mǎi)者僅僅是拿來(lái)炫耀的,至少在中國開(kāi)車(chē)超過(guò)120公里/小時(shí)的時(shí)速,雖然警察追不上你,但是危險指數也會(huì )非常高了。而且買(mǎi)諸如458或者LP570-4的車(chē)的人,估計女性選擇458的會(huì )更多吧,至少它坐著(zhù)沒(méi)有蘭博基尼那么“憋屈”。
布加迪
4000萬(wàn)的奢侈 威航16.4 Grand Sport
其實(shí)與這款名字比較怪異的車(chē)型相比,不管是458還是LP570-4,它們的售價(jià)只能算是奢侈品牌的“入門(mén)級”。因為新的威航4000萬(wàn)元的售價(jià)確實(shí)只有那么幾個(gè)人能消受的起,而8.0T的16缸4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機……說(shuō)實(shí)話(huà),也幸虧它有兩把鑰匙,否則我們國內應該早早就能看到布加迪撞人或者車(chē)禍的新聞了。
威航16.4 Grand Sport
威航的名字中16.4的意思就是16缸W型排列式發(fā)動(dòng)機,以及裝在4個(gè)渦輪增壓,而其最大輸出動(dòng)力可以達到1001千瓦/1250!っ,再加上2.5秒破百的加速和急速408公里/小時(shí)……好吧,我承認與威航或者布加迪的其他某些車(chē)型相比,LP570-4或者458只能算是牛犢、馬犢的身份了,而像前邊說(shuō)的,4000萬(wàn)的售價(jià)比較起來(lái),法拉利或者蘭博基尼只能算作“入門(mén)級”的車(chē)型而已了。
編輯點(diǎn)評:
這里都是大眾旗下的奢侈品牌了,雖然奧迪A8L就算正式上市,其價(jià)格也不太可能超過(guò)300萬(wàn),但是這個(gè)價(jià)目對于一般人來(lái)說(shuō)也是個(gè)天文數字了,所以A8L也與蘭博基尼和布加迪放在了一起。目前整個(gè)車(chē)展的所有高端奢侈品牌車(chē)型信息還不全,但是布加迪威航4000萬(wàn)的售價(jià)也應該是前三甲之列了,關(guān)于邁巴赫、藍旗亞等品牌的頂級奢侈車(chē)型請繼續關(guān)注XGO汽車(chē)點(diǎn)評網(wǎng)W館相關(guān)文章。
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