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　　中新網(wǎng)4月26日電 2010年4月23日，第十一屆北京國際車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕，東南汽車(chē)以“超越激情”為主題，攜東南品牌與三菱品牌戰略車(chē)型強勢登場(chǎng)，V3菱悅CVT，全新高品質(zhì)微客C1新裝亮相，三菱藍瑟翼神以及戈藍2.0L銘仕版等車(chē)型也相繼展出。值得一提的是，因應節能、環(huán)保趨勢，國內首款純電力輕客得利卡電動(dòng)車(chē)首次亮相，與V4概念車(chē)同臺演繹，全面展現東南汽車(chē)堅持國際化合作與高起點(diǎn)自主研發(fā)雙品牌重要成果及未來(lái)戰略藍圖。

　　三年戰略規劃公布，直擊2012年30萬(wàn)輛目標

　　“在未來(lái)三年內，我們將以安全、科技、環(huán)保為產(chǎn)品導向，加快新車(chē)型的導入和產(chǎn)能提升，啟動(dòng)新能源發(fā)展戰略，實(shí)現整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛的目標！”在東南汽車(chē)北京車(chē)展“超越激情”新聞發(fā)布會(huì )上，東南汽車(chē)總經(jīng)理簡(jiǎn)清隆表達了企業(yè)未來(lái)發(fā)展的決心。

　　在國家振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規劃的大背景下，2009年?yáng)|南汽車(chē)累計產(chǎn)量同比增長(cháng)122.7%，累計銷(xiāo)量同比增長(cháng)103.6%，產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng )下歷史新高。2010年第一季度更實(shí)現了銷(xiāo)量同比增長(cháng)109.8%的成績(jì)。在此基礎上，東南汽車(chē)制定了未來(lái)三年戰略規劃。為了達成2012年產(chǎn)銷(xiāo)30萬(wàn)輛的目標，加快新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程，每年至少實(shí)現一款新車(chē)型上市，產(chǎn)品類(lèi)型涵蓋了轎車(chē)、SUV和MPV等。而在新能源發(fā)展領(lǐng)域，搭載電動(dòng)驅動(dòng)系統的得利卡電動(dòng)車(chē)與搭載可充電混合動(dòng)力系統的V4概念車(chē)將展現東南汽車(chē)布局新能源戰略藍圖。

　　此外，東南汽車(chē)總經(jīng)理簡(jiǎn)清隆強調，新能源不僅是全球汽車(chē)業(yè)發(fā)展的趨勢，同時(shí)也是社會(huì )公民責任，東南汽車(chē)順應“低碳環(huán)�！钡氖袌�(chǎng)潮流，已經(jīng)提前啟動(dòng)新能源發(fā)展戰略。本次北京車(chē)展，東南汽車(chē)帶來(lái)了國內首款純電力輕客——得利卡電動(dòng)車(chē)與五門(mén)快背式(Fastback)V4混合動(dòng)力概念車(chē)。得利卡電動(dòng)車(chē)采用了鋰聚合物電池以及運轉效率更高的永磁直流無(wú)刷馬達，不僅具備了極高的安全性，更可實(shí)現充滿(mǎn)電后長(cháng)達150公里的駕駛里程。最重要的是，得利卡電動(dòng)車(chē)在充電模式方面實(shí)現了全新的突破，可以支持簡(jiǎn)易的家庭充電模式，直接利用任何普通電源進(jìn)行充電，百公里耗電僅16度，費用在10元左右，

　　僅為汽油車(chē)的15%，大大降低使用成本，而且噪音小，零排放，真正做到節能環(huán)保。另外一款V4概念車(chē)搭載了節油、環(huán)保型Plug-in HEV ENG(可外接電源充電混合動(dòng)力系統)，以前瞻創(chuàng )新科技，有效降低使用成本，實(shí)現更高效的燃燒、更純凈的動(dòng)力。

　　產(chǎn)品研發(fā)加速，打造高性?xún)r(jià)比自主品牌全陣營(yíng)

　　在堅持高起點(diǎn)自主研發(fā)與國際化合作雙線(xiàn)并行的戰略之下，東南汽車(chē)自主品牌取得了令人矚目的成績(jì)，V3菱悅月銷(xiāo)量近萬(wàn)臺，2009年12月份V3菱悅更實(shí)現了單月上牌量突破萬(wàn)臺的成績(jì)，成為國內緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)主流車(chē)型之一。

　　本次車(chē)展，全新上市的V3菱悅CVT繼V3菱悅風(fēng)采版與旗艦升級版之后，再次受到眾多年輕消費者的追捧。V3菱悅CVT延續了V3菱悅產(chǎn)品系的高性?xún)r(jià)比特性，不僅領(lǐng)先搭載了新一代6速手自一體智能CVT無(wú)級變速箱和三菱4A91 1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機，更增加了炮筒式儀表盤(pán)、七幅運動(dòng)式鋁圈、倒車(chē)CCD影像監視系統等科技配備。同時(shí)，V3菱悅CVT還搭配主要運用于中高級轎車(chē)的定速巡航系統，使其成為同級別中唯一搭載該配備的車(chē)型，進(jìn)一步提升了整車(chē)性?xún)r(jià)比，7.79萬(wàn)元的起步價(jià)堪稱(chēng)最具性?xún)r(jià)比CVT車(chē)型。

　　除了乘用車(chē)市場(chǎng)的大展身手，東南汽車(chē)在商用車(chē)市場(chǎng)也加快了新品上市進(jìn)程，計劃于今年下半年推出以高效率引擎、高承載能力、高性?xún)r(jià)比三高新標準打造的微客――東南C1，將搭載三菱技術(shù)1.3L高效引擎，憑借三菱領(lǐng)先全球的動(dòng)力科技，不僅有效提升了燃燒效率，還將帶來(lái)更為強勁的動(dòng)力和更低的燃油消耗。據悉，東南C1不僅秉承東南汽車(chē)一貫的高性?xún)r(jià)比造車(chē)理念，預計價(jià)格將下探至3萬(wàn)元區間，更全面考量了二三級市場(chǎng)對微客外觀(guān)、空間、動(dòng)力、品質(zhì)及性?xún)r(jià)比的高要求。外觀(guān)設計緊跟時(shí)代潮流，整體風(fēng)格吸取了轎車(chē)化的設計理念，線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，更顯氣派；領(lǐng)先同級的4.27m³超大容積，五片鋼板彈簧設計使車(chē)身可以承載高達700Kg的重量。

　　從V3菱悅到微客C1，從乘用車(chē)市場(chǎng)到商用車(chē)市場(chǎng)，東南汽車(chē)正在新產(chǎn)品研發(fā)的道路上大步向前，把握市場(chǎng)脈搏，順應市場(chǎng)需求，逐漸打造并形成一個(gè)高性?xún)r(jià)比的自主品牌全陣營(yíng)。