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　　4月23日，第十一屆北京國際車(chē)展在北京新國際展覽中心開(kāi)幕。本屆車(chē)展是有史以來(lái)規模最大的一屆，共有16個(gè)國家和地區的2100個(gè)廠(chǎng)家參展，各種參展車(chē)輛990輛，展出面積20萬(wàn)平方米。如果光用數字來(lái)衡量，北京車(chē)展已經(jīng)超越全球五大車(chē)展成為世界第一。

　　2009年中國汽車(chē)市場(chǎng)一枝獨秀，中國成為眾多跨國汽車(chē)企業(yè)的“生命線(xiàn)”，繼續擴大在中國的市場(chǎng)份額是促成北京車(chē)展躍居第一的主要原因。然而，中國市場(chǎng)潛力到底還有多大？快速膨脹的汽車(chē)消費帶來(lái)的交通擁堵和能源緊張，中國準備好應對方案了嗎?

　　規模榮登全球第一

　　根據車(chē)展組委會(huì )提供的數據，本屆北京車(chē)站各種參展車(chē)輛達990輛，全球首發(fā)89輛，亞洲首發(fā)41輛，中國首發(fā)35輛，概念車(chē)65輛，展出面積20萬(wàn)平方米，預計參觀(guān)人數70萬(wàn)人次。單就規模來(lái)說(shuō)，北京車(chē)展已成為全球第一。

　　相比之下，國際五大車(chē)展有江河日下之勢。

　　處于金融風(fēng)暴風(fēng)口的2008年巴黎國際車(chē)展，只有來(lái)自25個(gè)國家的362個(gè)廠(chǎng)商參展，本土汽車(chē)企業(yè)PSA集團撐起了大半個(gè)天；2009年的法蘭克福車(chē)展，有來(lái)自30個(gè)國家的753家參展商，與往屆相比規模大大縮水。2009年?yáng)|京國際車(chē)展，清一色的日本制造，參展車(chē)企只有11家，展位面積僅2.3萬(wàn)平方米；今年年初的北美車(chē)展，也只有61家汽車(chē)廠(chǎng)商參展；3月初的日內瓦車(chē)展，參展車(chē)型100多款，其中有16款純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)，展覽面積為7.8萬(wàn)平方米。

　　除了規模上的優(yōu)勢，北京車(chē)展逐漸顯示出全球汽車(chē)風(fēng)向標的作用。本屆車(chē)展上共有95輛新能源汽車(chē)展出，占總展出車(chē)輛的十分之一，新能源汽車(chē)展出比例為歷屆國際車(chē)展最高。

　　本屆車(chē)展的最大亮點(diǎn)是自主品牌新能源汽車(chē)的展出，國內主力汽車(chē)企業(yè)都展出了混合動(dòng)力、純電動(dòng)和氫能源車(chē)型。在新一輪的全球汽車(chē)市場(chǎng)爭奪戰中，中國汽車(chē)已經(jīng)和跨國巨頭站在同一起跑線(xiàn)上。

　　車(chē)企追加中國投資

　　“中國汽車(chē)消費增長(cháng)穩定，預計今年會(huì )有20%的增長(cháng)，”多位汽車(chē)老總在接受 《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)都做出如上預測。

　　對于大多數跨國汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，中國已經(jīng)成為他們眾多國際業(yè)務(wù)中增長(cháng)最快、盈利能力最強的地區。由于對未來(lái)市場(chǎng)有較高的預期，北京車(chē)展期間，各車(chē)企紛紛調高在中國的銷(xiāo)售目標，并表示將追加在中國的業(yè)務(wù)投資。

　　寶馬公司表示，中國市場(chǎng)豪華轎車(chē)需求激增，長(cháng)期來(lái)看可能使該公司將其在中國的產(chǎn)能提升7倍以上。據了解，寶馬與其在中國的合作伙伴華晨汽車(chē)將投資7.45億美元在沈陽(yáng)建設第二家工廠(chǎng)。該廠(chǎng)將在2012年投產(chǎn)，將合資企業(yè)的產(chǎn)能提升至10萬(wàn)輛。

　　昨日(4月26日)，大眾汽車(chē)又宣布新一輪的在華投資。大眾汽車(chē)表示，在中國追加投資16億歐元，用于兩個(gè)新工廠(chǎng)的建設和新車(chē)型投放。去年大眾汽車(chē)已經(jīng)決定在中國投資44億歐元，加上新投資之后，投資總額將達到60億歐元。

　　日產(chǎn)(中國)表示，今年在華的銷(xiāo)售目標是85.6萬(wàn)輛，較去年增長(cháng)14.7%。合資公司東風(fēng)日產(chǎn)的目標更高達100萬(wàn)輛。

　　此前，本田合資公司東風(fēng)本田啟動(dòng)第二工廠(chǎng)項目，設計產(chǎn)能為24萬(wàn)輛，2012年投產(chǎn)，屆時(shí)總產(chǎn)能將達到48萬(wàn)輛。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者還獲悉，東風(fēng)悅達起亞謀劃開(kāi)建第三工廠(chǎng)，產(chǎn)能設計為20萬(wàn)輛，進(jìn)一步拉升產(chǎn)能。