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　　4月份，全球汽車(chē)業(yè)出現回暖跡象，表現為汽車(chē)銷(xiāo)量與去年同期相比大為增長(cháng)，就連遭遇召回事件困擾的豐田汽車(chē)銷(xiāo)售也不降反增。國外媒體分析稱(chēng)，汽車(chē)業(yè)回暖背后的原因是美國等國家經(jīng)濟復蘇正在加強，也得益于經(jīng)濟刺激政策和汽車(chē)企業(yè)購車(chē)優(yōu)惠的推動(dòng)，特別是中國的汽車(chē)消費需求成為了拉動(dòng)全球汽車(chē)銷(xiāo)售的“引擎”。但是也有專(zhuān)家分析，汽車(chē)業(yè)的這種增長(cháng)趨勢后勁不足，不會(huì )持續太久。

　　或將推高鋼鐵和石油價(jià)格

　　歐美國家4月份汽車(chē)銷(xiāo)售大幅增長(cháng)。美國Autodata調查公司公布的最新統計數據表明，4月份汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續復蘇，銷(xiāo)售額比去年同期增長(cháng)20%，而且一些主要汽車(chē)制造商達到了兩位數的銷(xiāo)售增長(cháng)。

　　美國汽車(chē)制造商報告稱(chēng)4月汽車(chē)銷(xiāo)售大幅攀升，克萊斯勒、福特汽車(chē)以及豐田汽車(chē)等公司均宣布汽車(chē)銷(xiāo)售大約同比增長(cháng)了25%，通用汽車(chē)銷(xiāo)量增幅略低為6.7%，原因是該公司正在逐步退出悍馬、薩博等四個(gè)汽車(chē)品牌市場(chǎng)。據稱(chēng)，美國汽車(chē)銷(xiāo)售已連續第五個(gè)月上升。

　　法國汽車(chē)制造商委員會(huì )3日公布的數據顯示，法國家用新車(chē)銷(xiāo)量4月份接近19.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.9%；據西班牙汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )與汽車(chē)銷(xiāo)售商協(xié)會(huì )3日提供的數據，西班牙今年4月共銷(xiāo)售汽車(chē)9.36萬(wàn)輛，同比增長(cháng)39.3%，連續8個(gè)月實(shí)現增長(cháng)。

　　亞洲的汽車(chē)銷(xiāo)售也出現大幅增長(cháng)，據3日韓國5大汽車(chē)廠(chǎng)商相繼公布的數據，4月份韓國車(chē)企汽車(chē)全球銷(xiāo)量達58.2萬(wàn)輛，同比增幅達39.1%，現代汽車(chē)表現尤為突出，全球市場(chǎng)的總銷(xiāo)量達到31萬(wàn)輛，同比增加了27.6%。

　　據4日中國汽車(chē)技術(shù)研究中心公布的中國汽車(chē)產(chǎn)量及終端銷(xiāo)售數據(即上牌數據)顯示，1至4月份，汽車(chē)行業(yè)累計產(chǎn)銷(xiāo)分別為585.86萬(wàn)輛和485.90萬(wàn)輛，較去年同期分別增長(cháng)60.69%和35.19%。

　　對于產(chǎn)品主要由鋼鐵構成的汽車(chē)業(yè)而言，產(chǎn)銷(xiāo)量的持續增長(cháng)使得其對于鋼鐵的需求也在持續增加，同時(shí)，對石油的需求也相應提高，分析人士指出，未來(lái)鋼鐵價(jià)格和石油價(jià)格可能會(huì )被推高，長(cháng)遠看來(lái)，高油價(jià)高鋼鐵價(jià)格將會(huì )成為阻礙汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不確定性因素。

　　受益于經(jīng)濟刺激政策

　　有分析指出，全球汽車(chē)銷(xiāo)量的增加受益于國家一系列經(jīng)濟刺激政策的后續效應。同時(shí)與中國汽車(chē)消費緊密相關(guān)，而中國汽車(chē)消費旺盛的原因，不僅源于中國經(jīng)濟刺激計劃和稅收優(yōu)惠政策，也因為中國生活水平提高、需求擴大。事實(shí)上，正是受一系列政策優(yōu)惠推動(dòng)，中國在2009年取代美國成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。