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    后車(chē)展時(shí)代 值得關(guān)注的13款車(chē)型盤(pán)點(diǎn)(圖)(2)
2010年05月05日 16:50 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  小型車(chē)

  新賽歐兩廂

  關(guān)注理由:實(shí)用的兩廂家用車(chē)

  產(chǎn)自上海通用的新賽歐自上市以來(lái)得到了不錯的市場(chǎng)反響,雖然它的外表并不驚艷,但平實(shí)樸素的設計作為一款以實(shí)用為主的家用車(chē)來(lái)說(shuō)卻非常耐看,新賽歐最大的優(yōu)勢在于它具有出色的性?xún)r(jià)比,它也是國內售價(jià)最低的合資小型車(chē)。

  在剛剛閉幕的北京車(chē)展上,備受矚目的新賽歐兩廂版閃亮登場(chǎng), 兩廂賽歐在B柱之前的造型與三廂版基本保持一致,整體造型顯得剛直硬氣,2465mm軸距也與三廂版相同,外觀(guān)上唯一的不同就是削減掉了尾廂,因此車(chē)身的長(cháng)度和車(chē)身高度分別縮短和降低了302mm和2mm,后門(mén)和尾燈也隨之發(fā)生變化。

  兩廂版賽歐的內飾繼續沿用原來(lái)的造型,沒(méi)有特別的亮點(diǎn),還是講求實(shí)用為主,在做工方面的表現也不錯,它仍將繼續搭載三廂車(chē)型上的1.2L和1.4L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機,變速箱方面,除了可搭載5速手動(dòng)變速器外,來(lái)自瑪涅蒂-馬瑞利公司的EMT變速器也將在兩廂賽歐上得以使用,相對于傳統的自動(dòng)變速箱,它結構簡(jiǎn)單、傳動(dòng)能耗更低,也有利于控制成本。

  如今中國消費者的購車(chē)觀(guān)念正在漸漸成熟,兩廂版車(chē)型也不像以前一樣遭人排斥,反倒有越來(lái)越多的年輕人更加喜歡兩廂車(chē)型,新賽歐兩廂版車(chē)型的上市必定會(huì )為很多消費者帶來(lái)更多的選擇,尤其是年輕的消費群體。據車(chē)展現場(chǎng)工作人員表示,這款車(chē)很快會(huì )上市,價(jià)格方面應該與三廂車(chē)相仿在5-7萬(wàn)之間,在配置方面也應該與三廂版車(chē)型相同,最低配車(chē)型沒(méi)有ABS是它最令人遺憾的地方。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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