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　　車(chē)型二：吉利-帝豪EX7 新車(chē)看點(diǎn):經(jīng)濟實(shí)用，定位精確

　　此番北京車(chē)展，全球鷹GX718將很有可能被調整至帝豪品牌下，并改名為EX718。在最為實(shí)用的空間和通過(guò)性方面，EX718的車(chē)身長(cháng)寬高分別為4600mm、1855mm、1720mm，最小離地間隙172mm，其軸距也達到了2660mm。這款SUV采用5+2座位布局，其空間利用率相當高。

　　底盤(pán)是大家對SUV關(guān)注重點(diǎn)，各種消息指出帝豪EX7和豐田RAV4有較多相同之處，不同的是，目前帝豪EX718沒(méi)有四驅版本，但預留了AWD四驅的位置。同樣是底盤(pán)對比，帝豪EX7有個(gè)可圈可點(diǎn)的部分就是備胎采用了下置式設計，這樣一來(lái)就更貼近新SUV的潮流趨勢。CRV或RAV4那樣主打2.0L和2.4L，而是主打更為經(jīng)濟的1.8L和2.0L機型，相比之下，排量不高、座位更多、通過(guò)性能更強的EX718對于傳統轎車(chē)市場(chǎng)的用戶(hù)也增加了更多吸引力。

　　簡(jiǎn)評：帝豪EX718很聰明，他沒(méi)有在更多的SUV功能上做出一些不切實(shí)際的冒進(jìn)，而是在現有技術(shù)上做出最大的協(xié)調，甚至連軸距也沒(méi)有特意加大到2.7米。更甚至連動(dòng)力排量都在夠用的基礎上盡可能做到經(jīng)濟節省。成功收購沃爾沃之后，雖然不能給予帝豪EX718之類(lèi)SUV更多技術(shù)支持，但對于吉利的影響來(lái)說(shuō)肯定是比較大的。有著(zhù)如此良好消費背景改善前提下加上帝豪EX718空間動(dòng)力定位精確，相信它會(huì )和帝豪EC7系列轎車(chē)一樣飽受市場(chǎng)歡迎。