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　　車(chē)型八：吉奧GS-2 新車(chē)看點(diǎn)：舊瓶新酒，空間理想

　　非承載式三菱核心車(chē)身技術(shù)的硬派血統，決定了吉奧GS-2無(wú)論是寬度還是高度上都要比城市SUV更加出眾。從輪轂中心孔與車(chē)門(mén)下沿的對比，以及厚實(shí)的側面踏板，能夠感受到帥豹GS-2優(yōu)越的離地間隙和車(chē)身高度。傾斜式C柱以及隱藏式D柱設計還是讓我們看到了與帥豹的相似之處，后擋風(fēng)玻璃并不能像帥豹車(chē)型那樣單獨打開(kāi)，但相比帥豹新車(chē)除了大面積的后燈組，還有輪廓分明的牌照區域，整個(gè)尾箱門(mén)的布置比較緊湊。

　　有消息稱(chēng)，吉奧GS-2同樣配置2.4L三菱發(fā)動(dòng)機，但機型會(huì )從帥豹的4G64升級為4G69。對于4G69發(fā)動(dòng)機我們也并不陌生，雖然同樣采用單頂置凸輪軸每缸4氣門(mén)設計，但卻引入了三菱MIVEC氣門(mén)正時(shí)電子控制系統技術(shù)，最大功率和最大扭矩也分別從4G64發(fā)動(dòng)機的92kw/192Nm提高到了100kw/200Nm。

　　簡(jiǎn)評:曾經(jīng)許多歲月的沉淀留在人們印象里的吉奧印記已經(jīng)有了重大的革新。全新風(fēng)格的車(chē)身外觀(guān)和充滿(mǎn)時(shí)尚感的內飾，讓這款車(chē)煥發(fā)出了新的光彩。該款SUV車(chē)身采用非承載式結構，具備非承載式車(chē)身，內部采用MPV造型，擁有更大的車(chē)內活動(dòng)空間，這些都吉奧GS-2不同常規自主SUV的做法。想要有一種突破，對于小品牌而言，就需要多費心思。

　　結語(yǔ)：持續火爆的國內SUV市場(chǎng)不僅讓合資品牌賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)，更讓自主SUV開(kāi)始蓬勃發(fā)展，不過(guò)林子大了，出頭鳥(niǎo)就不好當了。所以八仙過(guò)海各顯神通，以哈弗為代表的硬派SUV也在自主車(chē)型中屢見(jiàn)不鮮，這是長(cháng)城SUV熱銷(xiāo)的輻射作用和示范效果。也有聰明的打造如MPV的空間做法，比如臺灣裕隆納智捷以及吉奧GS-2。更有在動(dòng)力上打主意的榮威W5。還有試水市場(chǎng)的力帆和比亞迪SUV。一切不管如何，結果都是一場(chǎng)新的自主大戰。從低端開(kāi)始，慢慢向中高端發(fā)展，這是每一個(gè)自主品牌必修的課程。