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　　雷雨天行車(chē)注意

　　降低車(chē)速行駛

　　雷雨天行車(chē)比較容易碰到路滑，馬路的單邊積水使高速行駛的車(chē)輛造成單邊阻力突然增大，車(chē)輛被突然搶胎，嚴重者使車(chē)輛打圈或失去控制等問(wèn)題，所以應降低車(chē)速，扶好方向盤(pán)，并留意路面積水。真的遇到車(chē)子打滑，也無(wú)須太慌張。一定要保持冷靜，遵循“后同前不同”的法則：如果是前輪側滑，應當將方向盤(pán)朝側滑的相反方向糾正；如果是后輪側滑，則要將方向盤(pán)朝側滑的相同方向糾正。如遇特大暴雨，能見(jiàn)度極低時(shí)，應開(kāi)啟大燈及前后霧燈和危險警告燈，最好能靠路邊停車(chē)，待形勢好轉再行。

　　不要打電話(huà)、聽(tīng)收音機和音響

　　汽車(chē)是金屬物品，但潮濕的輪胎則成為了車(chē)體與地面連通導電的關(guān)鍵部件，即便是車(chē)輛受到了雷電的襲擊，電流也可以通過(guò)車(chē)體外殼、輪胎，傳遞到地面之上，車(chē)廂是躲避雷擊較理想的地方，不過(guò)車(chē)窗一定要全部關(guān)緊，不要打電話(huà)、聽(tīng)收音機，因為收音機的天線(xiàn)有避雷針的作用，會(huì )吸收閃電，所以一定要收起來(lái)。要關(guān)閉音響系統，如果被雷擊中的話(huà)，雷電的強大電流很有可能會(huì )侵入到電器設備之中，導致其損壞，嚴重時(shí)會(huì )發(fā)生火災。停車(chē)時(shí)不要將車(chē)輛�？吭诖髽�(shù)或建筑物的廣告牌下方。

　　小貼士

　　被困車(chē)里如何自救？

　　這次廣州降暴雨，一位車(chē)主被困停車(chē)場(chǎng)，涌進(jìn)來(lái)的水很快淹到了他的車(chē)，導致他打不開(kāi)車(chē)門(mén)，差點(diǎn)被困車(chē)中溺死。其實(shí)在中國，每年幾乎都有駕駛者被積水淹死的案例。一旦車(chē)被水浸，而且很快導致車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，我們該怎么做？

　　壓力相等再打開(kāi)車(chē)門(mén)游出去

　　在深水中，車(chē)頭會(huì )首先下沉，空氣會(huì )集中到車(chē)尾，并逐漸縮小體積，車(chē)內人員可把頭伸到車(chē)尾這個(gè)大氣泡中呼吸。只有到內外壓力相等時(shí)，車(chē)廂內的水位才不會(huì )再上升。這段時(shí)間，人們要保持鎮定，可進(jìn)行慢呼吸來(lái)耐心等待。當水位不再上升時(shí)，車(chē)內人員可以深深吸一口氣，就是“憋氣”，然后打開(kāi)車(chē)窗或車(chē)門(mén)游出去。當人們在往上浮游時(shí)應慢慢呼出一些氣來(lái)。因為當人在車(chē)里時(shí)，車(chē)里和肺里的空氣壓力跟水壓是一樣的，而當人們浮游上升時(shí)，肺里的空氣會(huì )隨著(zhù)水壓的變小而膨脹，所以，若不呼出過(guò)多的空氣，就會(huì )使肺部受到傷害。

　　你做好涉水的準備了嗎？

　　積水超過(guò)輪胎高一半不要強行涉水

　　車(chē)輛深涉水是非常危險的，往往會(huì )導致發(fā)動(dòng)機嚴重損壞，嚴重者還會(huì )導致變速箱進(jìn)水，車(chē)身電器的損壞。所以，在通過(guò)積水路面的時(shí)候，一定要視實(shí)際情況謹慎通過(guò)。如果積水高度低于輪胎的一半，先觀(guān)察其他涉水而過(guò)的車(chē)輛是否通行順暢，以此來(lái)判斷地面是否有深坑或障礙物。如果積水高度超過(guò)輪胎的一半，就不能涉水通過(guò)，因為汽車(chē)的排氣管就在這個(gè)高度，強行通過(guò)容易造成排氣管進(jìn)水，從而使發(fā)動(dòng)機受到嚴重損傷。如果用數據說(shuō)明涉水安全高度的話(huà)，重型大貨車(chē)為100至120厘米，普通大貨車(chē)為45～80厘米，越野吉普車(chē)為60厘米，小客車(chē)不能超過(guò)40厘米。

　　低速 掛1擋或2擋

　　汽車(chē)涉水時(shí)，要保證發(fā)動(dòng)機運轉正常，轉向和制動(dòng)機構靈敏，掛低速1擋或2擋平穩開(kāi)進(jìn)水中，避免大轟油門(mén)或猛沖，以防止水花濺入發(fā)動(dòng)機而熄火；水中行駛時(shí)要穩住油門(mén)，一氣兒通過(guò)水面，盡量避免中途換擋或急轉彎。行駛中要盡量注視遠處固定目標，雙手握住方向盤(pán)向前直行，切不可注視水流或浪花，以免晃亂視線(xiàn)產(chǎn)生錯覺(jué)，使車(chē)輛偏離正常路線(xiàn)而發(fā)生意外。還有一點(diǎn)要牢記的是，如果前面有車(chē)涉水時(shí)，最好不要跟隨其后，以防止前車(chē)因故障停車(chē)，迫使你在水中進(jìn)退兩難。

　　涉水后要恢復制動(dòng)效果

　　廣州的天氣，行車(chē)涉水是經(jīng)常的事，但是如果涉水深度超過(guò)了輪網(wǎng)上的花洞外沿，就一定要及時(shí)處理，以確保汽車(chē)的制動(dòng)仍然有效。

　　其實(shí)很多司機都有車(chē)在涉水之后，剎車(chē)變得不是很靈敏，好像軟綿綿的體驗，那么我們可以做些什么來(lái)恢復剎車(chē)呢？

　　具體操作：掛一擋走起車(chē)以后，右腳在油門(mén)踏板上，慢慢用力，讓車(chē)子能走，又不至于熄火為好，這時(shí)的摩擦片和盤(pán)(轂)都在工作，起制動(dòng)作用。由摩擦生熱，把水分蒸發(fā)掉，恢復制動(dòng)效果。一旦感覺(jué)制動(dòng)效果和以前基本相似，就可以正常上路行駛了。

　　還有一種方法就是將車(chē)停在路邊，等候晾干。盤(pán)式制動(dòng)的車(chē)型晾干較快。轂式制動(dòng)晾干較慢。因為制動(dòng)轂用了幾萬(wàn)公里后，產(chǎn)生摩擦溝槽，溝槽內存水是不易晾干的。而槽內還可能有泥沙沉淀。