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　　熱點(diǎn)補貼車(chē)型一覽

　　四月的北京車(chē)展已經(jīng)見(jiàn)證了中國新能源車(chē)的熱浪，95款首發(fā)新能源車(chē)的規�？胺Q(chēng)世界之最。霧里看花，水中望月，這眾多讓人眼花繚亂的新能源車(chē)型中，究竟有哪些可以獲得補貼呢？

　　長(cháng)安CX30低碳版

　　類(lèi)型：弱混

　　上市時(shí)間：2010年5月29日

　　售價(jià)：7.58萬(wàn)元、7.78萬(wàn)元

　　補貼額度：3000元

　　市場(chǎng)情況：長(cháng)安CX30共有1.6和2.0升兩種排量9款車(chē)型，但是其中只有兩款1.6L手動(dòng)擋是低碳版，售價(jià)分別為7.58萬(wàn)元、7.78萬(wàn)元。低碳版 CX30現已開(kāi)始接受預訂，訂金在500至1000元左右。但該車(chē)上市后或要等到10月可提現車(chē)。

　　低碳表現：低碳版CX30搭載了德國博世研發(fā)的STT智能節油系統，是國內首款批量生產(chǎn)的配備弱混技術(shù)的國民轎車(chē)，百公里油耗僅為6.9L，在同級別車(chē)型中是最省油的。

　　最有吸引力

　　比亞迪F3DM低碳版

　　類(lèi)型：純電動(dòng)、混合動(dòng)力雙模式

　　上市時(shí)間：2010年3 月29日

　　售價(jià)：16.98萬(wàn)元

　　補貼額度：5萬(wàn)元

　　市場(chǎng)情況：F3DM低碳版是比亞迪專(zhuān)門(mén)針對個(gè)人消費者而推出的。目前還僅在深圳市內銷(xiāo)售，月均銷(xiāo)量為13臺，未來(lái)將陸續推廣到全國各新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市，讓電動(dòng)車(chē)逐步走進(jìn)尋常百姓家。在獲得五六萬(wàn)元的補貼后，F3DM的價(jià)格將比較有吸引力。

　　低碳表現：用戶(hù)通過(guò)按鍵，就可以使車(chē)輛在純電動(dòng)(EV)和混合動(dòng)力(HEV) 這兩種模式之間自由切換，在正常城市使用情況下，F3DM低碳版不需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，在EV模式下即可滿(mǎn)足日常出行需要；而用電的成本僅為使用燃油的1/4，對消費者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是最經(jīng)濟的選擇。

　　叫好不叫座

　　凱美瑞混合動(dòng)力

　　上市時(shí)間：2010 年5月份

　　售價(jià)：31.98萬(wàn)元~36.48萬(wàn)元

　　補貼額度：3000元

　　市場(chǎng)情況：凱美瑞混合動(dòng)力版目前有三款車(chē)型在售，價(jià)格從31.98萬(wàn)元~36.48萬(wàn)元不等 。記者從一家廣汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，同款車(chē)型混合動(dòng)力版相比于優(yōu)惠后的汽油版價(jià)高7萬(wàn)元，目前汽油版的凱美瑞有10000元左右的優(yōu)惠。因為售價(jià)相比于汽油版偏高，凱美瑞混合動(dòng)力版有點(diǎn)叫好不叫座，經(jīng)銷(xiāo)商對這款車(chē)也沒(méi)有任何形式的促銷(xiāo)，經(jīng)銷(xiāo)商表示希望補貼政策出臺后，此款車(chē)的銷(xiāo)量會(huì )有所上升。

　　低碳表現：凱美瑞混合動(dòng)力版起步、怠速甚至低速行駛用的都是電能，因此比較省油，經(jīng)銷(xiāo)商表示，城市路況下，凱美瑞混合動(dòng)力車(chē)型百公里油耗僅為6升左右，節能率比較高，總的來(lái)說(shuō)能節省40%左右。因為跑高速還是得用汽油機，所以如果在時(shí)速90公里的情況下大約能節省油耗20%。

　　出租先行

　　迷迪電動(dòng)車(chē)

　　上市時(shí)間：未知

　　售價(jià)：未定價(jià)

　　補貼額度：6萬(wàn)元

　　市場(chǎng)情況：福田已與北京市政府有相關(guān)協(xié)議，今年下半年迷迪將在北京市場(chǎng)作為出租車(chē)示范運營(yíng)，首批將有50輛至100輛率先在北京延慶縣作為出租車(chē)使用。迷迪是北汽福田打造的首款純電動(dòng)車(chē)，在完全充電的情況下，可以實(shí)現150公里至200公里的續航里程。慢充8小時(shí)就可以將電充滿(mǎn)，快充30分鐘就可充至70%的電量。

　　北汽研究院相關(guān)負責人表示，北京已經(jīng)規劃幾十個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站，將在今年內陸續建成。國家電網(wǎng)、中石化、中石油等已經(jīng)展開(kāi)了一輪充電站建設計劃，并透露，國家電網(wǎng)北京電力公司已經(jīng)在西三環(huán)航天橋下建設了首個(gè)針對轎車(chē)的充電站，此充電站很快就將投入使用。

　　低碳表現：100%采用電能。

　　最市場(chǎng)化

　　長(cháng)安杰勛HEV

　　類(lèi)型：中混

　　上市時(shí)間：2007年3月

　　售價(jià)：10.48萬(wàn)元~

　　14.98萬(wàn)元

　　補貼額度：3000元

　　市場(chǎng)情況：目前，長(cháng)安杰勛 HEV主要在重慶銷(xiāo)售，北京消費者如需購車(chē)，需提前預訂，訂金一萬(wàn)元。據經(jīng)銷(xiāo)商介紹，杰勛目前的主打車(chē)型為13.98萬(wàn)元的2.0L豪華自動(dòng)型，面對的主要客戶(hù)為出租車(chē)及政府機關(guān)，也有少量零售客戶(hù)。除重慶外，其他地區現車(chē)極少，均需下訂單預訂，而提車(chē)時(shí)間在45天左右。

　　低碳表現：杰勛動(dòng)力系統由永磁電機與傳統小排量汽油發(fā)動(dòng)機組成，采用起動(dòng)機/發(fā)電機一體化(ISG)技術(shù)，比傳統車(chē)型節能約20%。

　　日產(chǎn)Leaf聆風(fēng)

　　最期待

　　日產(chǎn)LEAF聆風(fēng)

　　類(lèi)型：純電動(dòng)車(chē)

　　上市時(shí)間：2011年

　　售價(jià)：30000歐元

　　補貼額度：60000元

　　市場(chǎng)情況：東風(fēng)日產(chǎn)將于2011年在中國市場(chǎng)導入LEAF。此前日產(chǎn)與武漢市政府就推廣電動(dòng)汽車(chē)簽署了進(jìn)一步合作協(xié)議，從明年開(kāi)始，日產(chǎn)將引進(jìn)25臺電動(dòng)車(chē)LEAF，在武漢開(kāi)展市場(chǎng)調研，LEAF最終有可能在東風(fēng)日產(chǎn)廣州花都工廠(chǎng)實(shí)現國產(chǎn)。

　　低碳表現：電池驅動(dòng)，零排放。