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　　在上海通用別克完成了旗下高級車(chē)型君越、中級車(chē)型君威的換代之后，并成功的在國內開(kāi)辟了一個(gè)新的細分市場(chǎng)——國產(chǎn)合資品牌轎跑車(chē)之后。在2010年里上海通用別克的重要精力將會(huì )放在一款名為“EXCELLE GT”的車(chē)型上。EXCELLE并非原來(lái)的凱越，在2009年開(kāi)始這串英文在中國有了新的名字——英朗。

　　三廂英朗GT在外形上與別克新君越極為相似，如果說(shuō)原來(lái)的英朗XT(即兩廂英朗)是100%的運動(dòng)風(fēng)格呈現出一副轎跑車(chē)的架勢的話(huà)，那么如今的這臺三項英朗則完全是符合都市白領(lǐng)人群定位的高檔合資車(chē)的外形。而整體上看，別克英朗GT簡(jiǎn)直就可以被叫做一臺“小君越”。

　　英朗GT的外形尺寸在如今大多數A級轎車(chē)中算是比較大的一個(gè)了，他擁有4.671米的車(chē)長(cháng)同時(shí)擁有2.685米的軸距。而我們常見(jiàn)的A級緊湊型車(chē)例如大眾速騰為2.578米、標致307為2.61米，由此可見(jiàn)這臺別克英朗GT也是一款“超尺寸”的A級轎車(chē)。

　　英朗GT在前臉造型上沿襲了別克時(shí)下最新的造型元素，多輻式的前進(jìn)氣格柵中央鑲嵌著(zhù)懸浮式的別克LOGO，飽滿(mǎn)的車(chē)頭線(xiàn)條讓它看上去非常大氣。位于發(fā)動(dòng)機罩上方兩側設計了兩個(gè)“通風(fēng)口”，而事實(shí)上它們只是兩個(gè)裝飾而已并不是真的能夠實(shí)現通風(fēng)的功能。