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　　頹敗的經(jīng)典小車(chē) 福特�？怂�

　　售價(jià)：11.89-15.39萬(wàn)元(手動(dòng)版�？怂箖�(yōu)惠后價(jià)格已跌入10萬(wàn)元區間)

　　之所以說(shuō)它頹敗，隨著(zhù)英朗、高爾夫6、科魯茲等新車(chē)的接連上市，以小鋼炮、動(dòng)感時(shí)尚著(zhù)稱(chēng)的�？怂挂呀�(jīng)開(kāi)始走下坡路，之所以現在�？怂惯�能算是個(gè)“萬(wàn)元戶(hù)”的銷(xiāo)量保持著(zhù)，其中很大一部分原因就是因為比如高6、科魯茲想提車(chē)要加錢(qián)或者需要排隊等待罷了。

　　其實(shí)�？怂挂恢笔蔷庉嬑易�?lèi)?ài)的車(chē)，來(lái)自福特動(dòng)感風(fēng)格設計的外形打動(dòng)了無(wú)數人的心，它也是唯一一款同時(shí)得到歐洲、美洲年度車(chē)型大獎的車(chē)，只是從05年上市到現在，除了外形有所改變，它在實(shí)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機方面……還是那款十幾年前的FOCUS……

　　�？怂沟某叽缭谕�級別轎車(chē)中算是比較大的了，尤其1840mm的車(chē)身寬度比中型車(chē)的尺寸還要大(雅閣車(chē)款1810mm)，只是如此寬大的車(chē)體，車(chē)內的橫向空間卻并不盡如人意，原因就是它的車(chē)門(mén)實(shí)在是太厚了……這點(diǎn)不妨你親自也去體驗下。

　　車(chē)內的空間展示者身高170cm多點(diǎn)，但是比如編輯我182cm的身高的話(huà)，坐在后排腿部已經(jīng)會(huì )頂在前排座椅背部(前排按照本人身高調節前排座椅位置)，所以說(shuō)�？怂沟膬炔靠臻g還是比較局促的。

　　雖然豎向空間并沒(méi)那么好，但是其頭部空間的優(yōu)化做的還是不錯，當然如果超過(guò)185cm的話(huà)，整體感受會(huì )很不好，至少在其后排如此。

　　�？怂故菄鴥鹊谝豢钤诤笈偶友b空調出風(fēng)口的緊湊型轎車(chē)，雖然在現在已經(jīng)不是什么大不了的設置，但是貼心的設計還是不錯的。不過(guò)沒(méi)有眼鏡盒是讓編輯我這個(gè)四眼感覺(jué)很不爽的，畢竟老款�？怂故菐в醒坨R盒的。

　　編輯點(diǎn)評：

　　�？怂乖趺礃�？相信大部分人會(huì )比較猶豫的豎起大拇指吧，因為�？怂沟男阅芤约鞍踩�系數確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，只是這發(fā)動(dòng)機以及傳動(dòng)系統實(shí)在太老了，雖然這么說(shuō)實(shí)在有些果斷，不過(guò)不能質(zhì)疑的是，現在的緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機以及雙離合器變速箱才是發(fā)展趨勢。也就是說(shuō)，�？怂箾](méi)有空間優(yōu)勢，沒(méi)有動(dòng)力優(yōu)勢，也沒(méi)有科技優(yōu)勢，而它有的僅僅是幾年前的好名氣……Ecoboost發(fā)動(dòng)機到底什么時(shí)候才能與�？怂管�(chē)主見(jiàn)面呢？