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　　一汽汽車(chē)的傳承 奔騰B50

　　售價(jià)：9.88-12.58 萬(wàn)元

　　奔騰B50的銷(xiāo)量同樣屬于不溫不火的類(lèi)型，雖然其有著(zhù)一汽汽車(chē)制造的噱頭，但是不得不承認它的那些競爭對手一個(gè)個(gè)都很強大，雖然相對來(lái)說(shuō)一汽汽車(chē)用手中的各種資源所打造了奔騰B50轎車(chē)，但是其它品牌手中一樣有著(zhù)或多或少的各種制造資源可用。

　　奔騰B50的外觀(guān)給人直觀(guān)的感覺(jué)就是個(gè)縮水版奔騰B70，但是B50的樣式更加的圓滑，并且其細節部分與B70也有著(zhù)不少差距。

　　奔騰B50在同級別轎車(chē)的尺寸中算的上是大號的，尤其其2675mm的軸距幾乎可以在同級別轎車(chē)中稱(chēng)霸，再加上并不算太窄的1785mm車(chē)體寬度，而且奔騰B50也沒(méi)有如奇瑞A3一樣的“蛋形”外觀(guān)，所以可想而知其內部空間應該會(huì )不錯。

　　確實(shí)如此，奔騰B50的內部空間感覺(jué)還不錯，當然畢竟是個(gè)緊湊型轎車(chē)，所以如果你的身高達到180cm的話(huà)，那么你在其后排作為中依然會(huì )感到憋屈，不過(guò)好在因為2675mm所營(yíng)造出的車(chē)內豎向空間還是很不錯的。

　　正如開(kāi)始說(shuō)的，一汽汽車(chē)制造真的是一個(gè)噱頭，因為一汽所出品的轎車(chē)一般做工都非常精細，這是絕大部分一汽汽車(chē)用戶(hù)所承認的，而且畢竟是一款更趨向于年輕人的緊湊型轎車(chē)，所以B50并沒(méi)有使用桃木內飾裝扮，配合鍍鉻的配飾，其內部看起來(lái)更加的年輕。

　　發(fā)動(dòng)機出處？聯(lián)想一下一汽汽車(chē)旗下的那些尤其以一汽-大眾為首的合資品牌，再結合上圖中奔騰B50的動(dòng)力輸出效果，不難猜出其動(dòng)力、傳動(dòng)系統的出處，畢竟一汽汽車(chē)手上的各種汽車(chē)制造資源非常多，不用白不用嘛。

　　編輯點(diǎn)評：

　　總的來(lái)說(shuō)奔騰B50還算是個(gè)不錯的小車(chē)，只是其動(dòng)力、傳動(dòng)系統相對于其競爭對手來(lái)說(shuō)實(shí)在沒(méi)有什么競爭力，畢竟并非排量小就會(huì )省油，這個(gè)正確的理論已經(jīng)開(kāi)始逐漸的被我們中國老百姓開(kāi)始接受，所以奔騰相對比較小的動(dòng)力輸出可能并不能滿(mǎn)足于老百姓的需求。低返修率以及更靠譜的做工是B50的最大賣(mài)點(diǎn)，更何況它也是個(gè)有著(zhù)外資血統的自主轎車(chē)呢。