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    南非世界杯緊湊型車(chē)最佳首發(fā)十一人(3)
2010年06月17日 14:42 來(lái)源:汽車(chē)中國 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  后腰:福特?怂 模板:寄誠庸

  ?怂沟耐庑吻靶l、時(shí)尚,兩廂造型更是漂亮。底盤(pán)非常扎實(shí),行車(chē)穩定性一流。?怂沟牟倏匦阅芎芎,抓地性好,路感清晰,指向準確,過(guò)彎能力強。

  寄誠庸擁有帥氣的外表,高大的身材,是韓國隊的希望之星,司職后腰,加盟蘇超豪門(mén)凱爾特人。特點(diǎn)傳球準確,長(cháng)傳轉移和短傳都很出色。任意球角球一流,弧度很強,還有一腳前插遠射。跑動(dòng)也比較積極,善于前插。

  后腰:世嘉 模板:貝隆

  雪鐵龍世嘉空間、舒適性、油耗各方面都還算理想,駕駛感受中規中矩。方向盤(pán)路感極為清晰,方向盤(pán)力度適中。底盤(pán)是在同級車(chē)型中出類(lèi)拔萃的,轉向系統精確。只是4AT變速箱有點(diǎn)落后,用1.6的發(fā)動(dòng)機來(lái)拉世嘉的車(chē)身是不現實(shí)的。

  擁有“白巫師”稱(chēng)號的貝隆曾經(jīng)拿過(guò)南美足球先生,是技術(shù)全面,大局觀(guān)出眾的中場(chǎng)組織者。35歲的貝隆的體力和奔跑能力自然不如以前,但他的經(jīng)驗將是阿根廷隊的重大財富。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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