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　　● 速騰：1.4T正合適

　　售價(jià)：13.28-18.48萬(wàn)

　　很多速騰車(chē)主在購買(mǎi)速騰時(shí)都會(huì )陷入一種糾結之中，1.6L的價(jià)格相對便宜，但是動(dòng)力有些不足，而冠軍版雖然動(dòng)力強勁，但價(jià)格卻也水漲船高，17萬(wàn)多的裸車(chē)價(jià)格不是誰(shuí)都能承受的。還剩下一款2.0L發(fā)動(dòng)機，但其技術(shù)陳舊，油耗較高，也讓人提不起興趣。如今搭載1.4T發(fā)動(dòng)機的速騰解決了這個(gè)問(wèn)題，1.4T的動(dòng)力搭配在速騰上正合適，而14萬(wàn)多的起價(jià)也更親民一些，是個(gè)不錯的選擇。

　　1.4TSI發(fā)動(dòng)機最大功率130馬力，并可以在1750-3500轉的區間輸出220牛米的扭矩。相比那款鑄鐵的2.0L發(fā)動(dòng)機，在最大功率上提高了15馬力，最大扭矩更是增加了50牛米。除了數據上的提高，1.4T版速騰的實(shí)際性能表現也非常優(yōu)秀。

　　　我們曾對速騰1.4T+DSG車(chē)型進(jìn)行過(guò)測試，實(shí)測的0-100km加速時(shí)間僅為9.3秒，作為一款家用車(chē)已經(jīng)是很不錯的成績(jì)。而在油耗的測試中，速騰6.6L/百公里的成績(jì)也要低于同樣動(dòng)力水平的車(chē)型。

　　車(chē)型總結：

　　在1.4T速騰上市之前，速騰是一款讓人又愛(ài)又恨的車(chē)型，喜歡它優(yōu)秀的地盤(pán)、出色的制造工藝，同時(shí)又反感它所搭載的那幾款陳舊的發(fā)動(dòng)機。如今發(fā)動(dòng)機的短板終于做出了改進(jìn)，而購買(mǎi)速騰也不再是一件糾結的事情了。