2010款駿捷FRV：更換1.5升的4A91發(fā)動(dòng)機

　　指導價(jià)格：5.73萬(wàn)-8.53萬(wàn)

　　今年三月份，自主最熱門(mén)的兩廂車(chē)型駿捷FRV進(jìn)行了小改款。我們知道車(chē)型改款很多情況都是做一個(gè)拉皮手術(shù)，或者簡(jiǎn)單的配置升級，而真正算得上是改款的往往都是在動(dòng)力方面做功夫，此次駿捷FRV最大的改變就是動(dòng)力部分。

原來(lái)的雙U型前臉變?yōu)榱爽F在的對置式

　　由于是改款車(chē)型，因此在外觀(guān)上我們只看到了細節的改變。原來(lái)的雙U型前臉變?yōu)榱爽F在的對置式，形成了一個(gè)“X”型，多出了幾分動(dòng)感和殺氣�！爸小弊諰OGO在新FRV身上不僅被放大而且被轉移到了進(jìn)氣格柵的正中央，看上去很醒目。

黑色裝飾被銀色亞光材料所替代

　　新款駿捷FRV摒棄了老款的全黑內飾，原先中控臺和方向盤(pán)上的黑色裝飾被銀色亞光材料所替代，而且在做工上也有了提高，看起來(lái)很有科技感和現代感。新款FRV增加USB和AUX輸入功能，對于喜歡音樂(lè )的朋友這個(gè)功能很實(shí)用，免去了買(mǎi)CD的麻煩。

　　中華駿捷FRV 2010款分別增加了4A13、4A91兩款發(fā)動(dòng)機。其中，4A13發(fā)動(dòng)機，應用了VVT技術(shù)，配合DIS直接點(diǎn)火系統，有效提高了燃油效率，最大功率可以達到65kW。

1.5升的4A91發(fā)動(dòng)機

　　此次改款的重點(diǎn)部分就是與自動(dòng)擋匹配的發(fā)動(dòng)機為1.5升的4A91發(fā)動(dòng)機，其最大功率為104馬力，和丘比特搭載的發(fā)動(dòng)機相同，為低功率版的4A91S發(fā)動(dòng)機。但即便如此新發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出也比之前的4A15發(fā)動(dòng)機多了2馬力和6Nm，同時(shí)全鋁材質(zhì)在發(fā)動(dòng)機重量上要明顯優(yōu)于鑄鐵材質(zhì)。

三菱原裝手自一體變速箱

　　其中自動(dòng)擋車(chē)型依舊使用了三菱原裝手自一體變速箱，即使只有4速，但是能夠讓車(chē)主在享受自動(dòng)擋輕松省力的同時(shí)，還能體驗一把手動(dòng)擋的駕馭樂(lè )趣。

　　編輯點(diǎn)評：

　　駿捷FRV的外觀(guān)設計非常動(dòng)感，但在年輕的外表下，實(shí)用性并不差，不管是儲物空間還是乘坐空間的表現都很出色，兩種動(dòng)力選擇可以幫您在日后節省不少錢(qián)。駿捷FRV在市場(chǎng)上鮮有優(yōu)惠，但是這并不影響其銷(xiāo)量，畢竟有較低的指導價(jià)和較高的性?xún)r(jià)比做后盾，用不到6萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)一輛實(shí)用的兩廂家用車(chē)，您還能找到比這更合適的選擇嗎？