- 專(zhuān)家認為2009年我國進(jìn)口汽車(chē)將出現負增長(cháng)
發(fā)表評論中國進(jìn)口汽車(chē)貿易有限公司總經(jīng)理、中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)丁宏祥6日在此間指出，受?chē)H金融危機沖擊，預計2009年中國進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)形勢嚴峻，有可能出現10%的負增長(cháng)。
丁宏祥6日在北京舉辦的“中國進(jìn)口汽車(chē)高層論壇”上說(shuō)，隨著(zhù)金融危機向實(shí)體經(jīng)濟蔓延，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)遭受強烈沖擊。國際汽車(chē)市場(chǎng)出現罕見(jiàn)的下滑和萎縮，中國汽車(chē)工業(yè)則在連續10年快速發(fā)展后，2008年降到了1999年以來(lái)的最低增長(cháng)水平。
丁宏祥表示，雖然國內拉動(dòng)內需的政策有利于車(chē)市發(fā)展，但主要有利于小排量汽車(chē)。進(jìn)口汽車(chē)普遍排量較大，預計2009年中國進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)將出現10%的負增長(cháng)。相關(guān)廠(chǎng)商要密切關(guān)注市場(chǎng)變化，冷靜分析，積極應對，主動(dòng)轉型。
據海關(guān)統計，今年前11月我國汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口37.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)35.4%，進(jìn)口金額139.9億美元，增長(cháng)44.9%。
(張毅）
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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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