商務(wù)部機電司有關(guān)部門(mén)負責人6日在第五屆中國進(jìn)口汽車(chē)高層論壇上說(shuō),改革開(kāi)放以來(lái),我國不斷擴大汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)放。從1978年到2008年累計進(jìn)口各類(lèi)汽車(chē)405萬(wàn)輛(含成套散件)。
改革開(kāi)放以來(lái),為了促進(jìn)國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展,緩和國內日益突出的市場(chǎng)供求和結構矛盾,我國進(jìn)口汽車(chē)規模不斷擴大。從1978年的2.5萬(wàn)輛增加到2008年的40萬(wàn)輛左右,年均增長(cháng)9.6%。進(jìn)口汽車(chē)在彌補國內供給不足、引導國內消費、調劑品種、促進(jìn)汽車(chē)技術(shù)的引進(jìn)和應用,以及推動(dòng)國內汽車(chē)工業(yè)跟蹤國際步伐、培育我國大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商等方面起到了積極作用。
這位負責人表示,自1992年起,我國共進(jìn)行了19次汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅稅率的減讓?zhuān)?chē)進(jìn)口平均稅率從1992年的129%下降到目前的18.8%,其中轎車(chē)稅率從1992年的180%—220%降至目前的25%。同時(shí)取消了許多非關(guān)稅措施。目前中國進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)是全球最開(kāi)放的市場(chǎng)之一,進(jìn)口汽車(chē)規模超過(guò)日本,成為亞洲最大的進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)。自2001年底加入世貿組織以來(lái),國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,國產(chǎn)汽車(chē)數量和質(zhì)量大幅提高,進(jìn)口汽車(chē)比例不斷下降。1985年進(jìn)口汽車(chē)占國內市場(chǎng)份額曾高達44.5%,2002年至2008年,進(jìn)口汽車(chē)占國內汽車(chē)市場(chǎng)的份額低于5%。
第五屆中國進(jìn)口汽車(chē)高層論壇由中國機械工業(yè)集團公司和中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )主辦,中國進(jìn)口汽車(chē)貿易有限公司承辦。
(張毅)
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