欧美深性狂猛ⅩXXX深喉_多項新政即將出臺 為2009新年汽車(chē)市場(chǎng)“加油”——中新網(wǎng)

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    多項新政即將出臺 為2009新年汽車(chē)市場(chǎng)“加油”
2009年01月08日 11:12 來(lái)源:華商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  2009年,成品油價(jià)格開(kāi)始回落,交通事故過(guò)錯責任新標準、交通違法行為處理程序新規定、汽車(chē)購置稅調整、新能源汽車(chē)的補貼方案等一系列利好政策也將陸續出臺。這些利好政策的出臺,對于汽車(chē)使用者、汽車(chē)準消費者來(lái)說(shuō),都會(huì )在政府政策傾斜下獲得巨大實(shí)惠。

  削減收費項目用車(chē)成本降低

  2009年的養車(chē)環(huán)節中,養路費取消,公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費被取消,國家還將逐步有序取消政府還貸二級公路收費,使消費者的用車(chē)成本全面降低。

  根據目前國際油價(jià)持續回落的情況分析,2009年1月1日實(shí)施成品油稅費改革方案時(shí),國內成品油價(jià)格水平將不提高。同時(shí),如果2009年國際油價(jià)無(wú)較大的上升,2009年油價(jià)會(huì )比2008年的價(jià)格低一點(diǎn)。此次調價(jià)方案執行的已是成品油最高零售限價(jià),即將現行汽、柴油零售基準價(jià)格允許上下浮動(dòng)改為實(shí)行最高零售價(jià)格。雖然有人提出國際油價(jià)在2009年出現上漲或許會(huì )導致消費者用油成本的提升,但是如果我國的成品油定價(jià)機制不出現變化,那么我國的油價(jià)與國際上會(huì )出現2個(gè)月的時(shí)間差?傮w而言,今年消費者在用車(chē)用油上將有很長(cháng)一段時(shí)間的優(yōu)勢。

  汽車(chē)購置稅有望依據排量調整

  乘聯(lián)會(huì )于2008年12月9日向發(fā)改委、財政部、工信部、商務(wù)部等6部委遞交了一份降低購置稅率的汽車(chē)業(yè)救助建議。建議按排量分級征收汽車(chē)購置稅,或免收小排量乘用車(chē)購置稅。據悉,車(chē)輛購置稅新政有望在今年上半年推出。購置稅有可能將依據5個(gè)檔次來(lái)征收,即購買(mǎi)0.66升排量以下的汽車(chē),免除購置稅;0.66升~1.0升和1.0升~1.6升,稅率減少到8%;1.6升~2.0升,稅率不變;2.0升~3.0升,稅率增加到20%;3.0升以上,稅率最高增加到40%。

  購置稅正式出臺后,不但對即將購買(mǎi)1.6升以下車(chē)的消費者有利,對經(jīng)銷(xiāo)1.6升以下車(chē)輛的經(jīng)銷(xiāo)商也有利。記者隨機采訪(fǎng)了有購買(mǎi)小排量汽車(chē)意向的消費者,對于購置稅即將出臺的消息,他們大多數都表示贊同,消費者趙女士說(shuō),她想要購買(mǎi)一輛排量在1.6升、價(jià)格在10萬(wàn)元左右的車(chē),如果購置稅下調了或者免征了,她就省了不少錢(qián)。而大多數汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商認為,該政策的出臺對1.6升以下車(chē)輛的銷(xiāo)量具有促進(jìn)作用,尤其是對小排量車(chē)。

  振興規劃保證汽車(chē)業(yè)健康發(fā)展

  面對增長(cháng)放緩的市場(chǎng)環(huán)境,發(fā)改委制訂了振興規劃,旨在保持汽車(chē)市場(chǎng)的穩定增長(cháng),并促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構調整,推進(jìn)節能汽車(chē)的發(fā)展。工信部也在醞釀救市動(dòng)作,將提供舊車(chē)置換、鼓勵業(yè)內兼并重組以及提供低息貸款等扶持措施。

  除了減免購置稅之外,“新能源汽車(chē)售價(jià)高于同級別汽油車(chē)的部分,國家補貼50%”的可行性也在討論之中。據國家“863計劃”節能與新能源汽車(chē)重大項目專(zhuān)家組相關(guān)負責人透露,此項政策除了將啟動(dòng)新能源汽車(chē)大規模示范工程的財政補貼政策外,還將對高油耗車(chē)型出臺罰稅政策。

  新能源汽車(chē)是我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢,但業(yè)內人士表示,目前我國新能源汽車(chē)基本上都處于研發(fā)階段,只有比亞迪研發(fā)的油電混合動(dòng)力轎車(chē)F3DM投產(chǎn)并推向市場(chǎng),其他自主品牌新能源汽車(chē)還處于試驗階段,僅有小批量應用于城市公交運輸,還沒(méi)有推廣開(kāi)來(lái),政府支持新能源汽車(chē)研發(fā)關(guān)系到未來(lái)我國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展,對我國節能環(huán)保事業(yè)將大有幫助。

  (王文凱)

【編輯:王崢
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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