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　　本報2008年12月28日推出了以“你會(huì )買(mǎi)庫存車(chē)嗎？”為主題的調查問(wèn)卷，短短一周時(shí)間，有近500余位讀者登錄新文化汽車(chē)網(wǎng)填寫(xiě)調查問(wèn)卷，其中有效問(wèn)卷478份。從調查結果看，有85%的讀者愿意購買(mǎi)“庫存車(chē)”，八成的讀者看重庫存車(chē)的質(zhì)量，而庫存車(chē)的低價(jià)成了吸引消費者的第二個(gè)原因。

　　此外，調查結果顯示：金融危機和燃油稅對消費者的影響十分顯著(zhù)，打算購買(mǎi)大排量SUV、豪華車(chē)的讀者明顯減少，轉而集中在如速騰、明銳、卡羅拉等中型車(chē)和驪威、樂(lè )風(fēng)、捷達這樣的緊湊型車(chē)，選擇雨燕、雅力士、飛度、QQ、比亞迪F0這樣的小型、微型車(chē)的讀者也不在少數，這也從一定程度上反映了讀者2009年購車(chē)的心理變化。

　　讀者購車(chē)心理有變化

　　調查顯示，金融危機和燃油稅的正式實(shí)施對讀者購車(chē)的心理影響顯著(zhù)，本報在2008年10月推出的一次讀者調查曾顯示，購買(mǎi)寶馬5系、奔馳C級、奧迪A6L、新CR-V、獅跑、逍客等大排量高級車(chē)、豪華車(chē)、SUV車(chē)型的讀者所占比例高達48.6%，而購買(mǎi)速騰、明銳、卡羅拉、捷達、雨燕、雅力士等中級、緊湊型車(chē)的讀者比例僅占36.8%，購買(mǎi)微型車(chē)的比例更少，在14.6%左右。

　　如今，在全球金融危機的大勢下，以及燃油稅正式實(shí)施后，在本次調查中，選擇大排量高級車(chē)、豪華車(chē)、SUV車(chē)型的讀者所占比例僅為26.7%，而選擇中級、緊湊型車(chē)的讀者所占比例明顯上升，達到52%，購買(mǎi)微型車(chē)的讀者比例也有所增長(cháng)，在21.3%左右。在購買(mǎi)車(chē)型的排量選擇上，1.6L以下車(chē)型占64.7%，依舊成為讀者的首選，選擇2.0L以下車(chē)型的消費者占28.2%，選擇3.0L以上車(chē)型的消費者占7.1%。

　　此外，短期內購車(chē)的讀者仍在少數。調查顯示，將購車(chē)周期擬定在6個(gè)月以上的讀者在66.4%，23.9%的讀者會(huì )在3～6個(gè)月內購車(chē)，7.6%的讀者會(huì )在2～3個(gè)月內購車(chē)，而在1個(gè)月內購車(chē)的讀者僅占2.1%。

　　85%的讀者愿購庫存車(chē)

　　調查顯示，有94.8%的讀者對庫存車(chē)的定義十分了解，其中有85%的消費者表示愿意或希望購買(mǎi)庫存車(chē)，購買(mǎi)的理由主要集中在低價(jià)格和相對可靠的質(zhì)量。參與調查的讀者張先生認為：“現在購買(mǎi)新車(chē)價(jià)格都比較高，甚至有些車(chē)沒(méi)有現車(chē)供應，與其買(mǎi)輛價(jià)格高還需要等的車(chē)，不如買(mǎi)價(jià)格便宜的庫存車(chē)。同樣一款車(chē)型，庫存車(chē)的價(jià)格能比新車(chē)便宜近萬(wàn)元�！绷硪晃粎⑴c調查的讀者劉女士對記者說(shuō)：“只要庫存車(chē)的質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，我就會(huì )毫不猶豫地購買(mǎi)�！�

　　有5%的讀者表示堅決不購買(mǎi)庫存車(chē)，因為在他們心目中庫存車(chē)不是新車(chē)，性質(zhì)和二手車(chē)差不多，既然攢了幾年錢(qián)就是要買(mǎi)新車(chē)，不會(huì )為了價(jià)格的優(yōu)惠而為庫存車(chē)動(dòng)心。

　　一年內的庫存車(chē)最受歡迎

　　在“你會(huì )選擇多長(cháng)時(shí)間的庫存車(chē)”調查中，有68.6%的讀者表示會(huì )購買(mǎi)庫存時(shí)間在半年以上，但不超過(guò)一年的庫存車(chē)，而庫存時(shí)間在一年以上的車(chē)輛，只有11.2%的讀者表示會(huì )購買(mǎi)。吉林大學(xué)汽車(chē)學(xué)院的王教授分析，其所以會(huì )有超過(guò)半數的讀者選擇購買(mǎi)半年以上、一年以?xún)鹊膸齑�，�?chē)主要的原因在于這一時(shí)段的庫存車(chē)時(shí)間不長(cháng)，車(chē)輛不會(huì )因為被放置過(guò)久而出現機械故障，購買(mǎi)后只需小做一下養護就可以了。其次，這一時(shí)段的車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商給的價(jià)格優(yōu)惠幅度也比較大。還有20.2%的讀者選擇購買(mǎi)“半年以?xún)鹊膸齑孳?chē)”，他們認為這個(gè)時(shí)間段的車(chē)仍在新車(chē)的范圍內。由此可見(jiàn)，庫存一年以上的汽車(chē)對于消費者來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的吸引力，這類(lèi)庫存車(chē)與二手車(chē)相差無(wú)異，但銷(xiāo)售價(jià)格和質(zhì)量風(fēng)險卻比二手車(chē)高。