秘魯圣馬科斯國立大學(xué)亞洲研究中心主任、經(jīng)濟學(xué)教授卡洛斯·阿基諾11月14日在《中國日報》撰文稱(chēng)，秘魯是中國在拉美第二大投資目的地，2023年對華出口占秘魯出口總額的36%。在此基礎上，中國作為秘魯最大貿易伙伴的地位更加鞏固，兩國貿易與投資關(guān)系進(jìn)一步深化。

　　中秘合作不斷加強

　　文章指出，2008年，中秘建立戰略伙伴關(guān)系，由此促進(jìn)了雙邊貿易，深化了國際關(guān)系等領(lǐng)域的合作。2009年，中秘簽署自由貿易協(xié)定，2010年該協(xié)定正式生效。2013年，中秘宣布將兩國關(guān)系提升到全面戰略伙伴關(guān)系。

　　2016年9月，秘魯時(shí)任總統庫琴斯基任內首訪(fǎng)選擇中國，彰顯了中秘關(guān)系對秘魯的重要性。2021年7月，秘魯新當選總統卡斯蒂略在正式上任前一周就拜訪(fǎng)了中國駐秘魯大使館。

　　2023年11月，中國領(lǐng)導人在美國舊金山會(huì )見(jiàn)了秘魯總統博魯阿爾特。今年6月，博魯阿爾特應邀來(lái)華進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)，一同訪(fǎng)華的還包括秘魯外交、經(jīng)濟、交通等5位內閣重要部長(cháng)和經(jīng)濟界代表，雙方簽署多項協(xié)議。

　　中國駐秘魯大使宋揚介紹，中國在秘魯的投資已超300億美元。此外，美國企業(yè)研究院7月發(fā)表的一項研究顯示，2005年至2024年6月，中國在秘投資約為318億美元。

　　更為重要的是，中國領(lǐng)導人于11月13日至17日赴利馬出席亞太經(jīng)合組織第三十一次領(lǐng)導人非正式會(huì )議并對秘魯進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)。

　　中秘合作前景廣闊

　　文章進(jìn)一步表示，秘魯于2019年加入“一帶一路”倡議以來(lái)，中國對秘魯基礎設施領(lǐng)域投資大幅增加。特別值得一提的是，中企承建的秘魯錢(qián)凱港將是南太平洋沿岸最現代化的港口，并將成為亞洲通往秘魯的門(mén)戶(hù)、南美交易和分銷(xiāo)中心。

　　秘魯一半以上的商品出口到亞洲，其中97%以上是通過(guò)海運。多年來(lái)，秘魯等南美國家與亞洲之間沒(méi)有直達的海運航線(xiàn)。如今，隨著(zhù)錢(qián)凱港建成，南美國家將擁有直達亞洲的海上航線(xiàn)。

　　近年來(lái)，中國長(cháng)江三峽集團有限公司和中國南方電網(wǎng)有限責任公司在秘魯進(jìn)行了重大投資，分別收購了當地發(fā)電和供電企業(yè)。2019年，三峽集團控股上市公司長(cháng)江電力以35.9億美元收購秘魯路德斯電力公司。2023年，中國南方電網(wǎng)國際(香港)有限公司收購意大利國家電力公司(Enel)旗下提供配電業(yè)務(wù)和高級能源服務(wù)的兩家秘魯子公司。

　　秘魯鐵路和公路項目是中國企業(yè)的潛在投資領(lǐng)域。每個(gè)國家都需要建設現代化的基礎設施，進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。拉美國家需要改善基礎設施，以邁向更高速的增長(cháng)，而這可以通過(guò)共建“一帶一路”來(lái)實(shí)現。

　　(英文原文刊發(fā)于《中國日報》智享匯欄目)

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