中新網(wǎng)4月16日電 16日下午，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在作客新華網(wǎng)與網(wǎng)友交流時(shí)表示，鐵路第六次大提速新運行圖在列車(chē)到發(fā)時(shí)刻和途中停點(diǎn)上有所調整，總體上給廣大旅客的出行帶來(lái)了更多的便利。
王勇平表示，新運行圖在列車(chē)到發(fā)時(shí)刻和途中停點(diǎn)上主要有以下幾方面調整：一是動(dòng)車(chē)組列車(chē)在主要城市群的城際間、主要中心城市間開(kāi)行，以白天為主，夜間為輔；二是增開(kāi)一站直達特快旅客列車(chē)，26對直達旅客列車(chē)運行均安排夕發(fā)朝至；三是增加夕發(fā)朝至列車(chē)開(kāi)行數量；四是對其他列車(chē)的沿途停站和始發(fā)終到時(shí)間，根據客流需求、車(chē)站作業(yè)條件和列車(chē)運行時(shí)間，作了相應的調整，進(jìn)行了全面優(yōu)化。
王勇平解釋?zhuān)赃@樣調整，主要考慮以下因素：一是滿(mǎn)足不同地區、不同旅客對鐵路客運產(chǎn)品的需要；二是用好用足線(xiàn)路和站車(chē)的能力，最大限度增加旅客運輸能力；三是根據旅客出行需要以及列車(chē)與列車(chē)在大客運站的接續，合理安排列車(chē)到發(fā)時(shí)間段，始發(fā)一般在8：00～23：00；到達一般在5：00～23:00，為旅客出行創(chuàng )造更加便利條件。新的列車(chē)運行圖作這些調整，可能會(huì )影響一些客流量較小車(chē)站的到發(fā)時(shí)間，但是從總體上給廣大旅客的出行帶來(lái)了更多的便利。當然，要完全實(shí)現“人便其行，貨暢其流”的目標，必須加快鐵路建設。（據新華網(wǎng)文字直播整理）
